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前瞻不公平?盧秀燕怨捷運只1條高雄給5條 傳政院「噤聲全面檢討中」

太平狐 wrote:
因為錢如果給臺中就真...(恕刪)

議長是顏家的
前顏色立委也要復出
路線都改到某家土地前了
你放心給盧執行預算嗎
台中人被搞成了次等公民了嗎
win-dows wrote:
台中人被綠營搞成了次...(恕刪)


不過除了終點站改成不在台中港旅客中心外,
增設正英站也讓人起疑竇!
更改路線、增設站點讓經費暴增數百億!
讓人感覺中央卡藍線,好像也是有依據的!

這個市長沒出息到極點了。永遠在怪別人。 不檢討自己
自己要去爭取經費呀,不然選她幹什麼?
我在想喔, 要不這樣, 台中已經有一半的錢, 先蓋一半, 從火車站蓋到秋紅谷. 後面跟綠線一樣慢慢再延伸. 至少緩解了台灣大道東區跟西屯兩大市中心的交通. 後面跟綠線一樣處理延伸的問題這樣不是很好嘛....

藍綠的問題不患寡而患不均
1450淪落到這邊充業績了嗎
bluewhale77 wrote:
我在想喔, 要不這樣...(恕刪)

捷運需要維修機廠,要蓋一定要蓋到龍井機廠,只蓋到秋紅谷就是一條廢鐵,市中心也不太可能找到地蓋機廠
jlwul

可以沒有爭議的先蓋嗎?至少連到龍井機場。

2023-08-04 12:53
藍線爭議多
何不優先推動台中機場捷運線
帶動中部旅遊發展
不是爭議多 是一直有人找爭議

調整後的路線徵收低廉 原路線徵收高的恐怖

調整後的路線比原路線多600億 這還有人相信
台灣台中市民

鬥來鬥去--最慘的還是台中市民.[笑][笑][笑]只有一條捷運綠線根本沒幾個人會搭.

2023-08-04 19:13
joeybaby2017

增加的六百多億是徵收土地的成本,原本林佳龍的團隊沒估算進去。

2023-08-04 22:14
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