進步有限,去逛一圈就知道
seven ok wrote:
便利商店和飲料店的數...(恕刪)
條條大路通羅馬，羅馬大路通各處，
現在台中市，除了台中火車站有這種條件外就數烏日高鐵區有這種地理位置。
目前生活機能不好，不代表以後不好，
以前大慶也不好。
這是變數，公共建設是定數。
烏日高鐵特區大型土地都被財團買光了，
也蓋的差不多了，這一區人口爆增，
學校教室不夠用，
路上外國人，怪怪的跑車也變多了。
以前多次早上上班時間 6:30-8:00開車上了74號環中路，那一個交流道不是上去塞個15分鐘，下來塞個15分鐘=上下塞30分鐘（塞30分鐘還是幸運的）
然而五權交流道後的交流道比較順。
下班也要塞車...我們把要休息的時間在塞車中度過嗎？
前一陣子看到一則Mobil 01貼文，
中科人買了某區的房子,
天天上下班都塞車，正好呼應我的看法。
如果照本樓大家的説法，
龍寶，精銳的老闆是笨蛋，把豪宅蓋到鳥不生蛋的地方。
買的人也是笨蛋，看到豪宅就高潮！
新光國泰老闆也是笨蛋，蓋了捷市堡5星酒店，國泰物流，教育訓練中心2-3千坪
他們捧了數百億鈔票投資都不想回收？
我只看到他們賺了大把大把炒土地房產的錢。
ATT 買了幸福人壽的地每坪約8萬多，才幾年而已，現在值多少？翻了好幾翻。
也許他們目前不蓋，我相信在等時機。
林新醫院蓋在七期，當時土地便宜也不看好，事實證明，短視近利的人都看錯了。
高鐵燈會那塊地，根據政府開會資料，今年現在在招商準備，明年2月前投標，明年3-4月決標，明年5-6月簽約。
捷運藍線即使現在動工要享受到至少15年後，15年後再加上週邊建置完成要20年以上，我們有幾個20年？
這15年是交通黑暗期，如果現在買，
不是要生活在黑暗期15年的地方
15-20年後我們幾歲？
倒是捷運綠線 現在可以享受的到。
我也在等這高鐵特區的房價下跌.........真心不騙
alphaelf wrote:
既然多方看好，又怎麼...(恕刪)
我是要自住的，預算有限，所以在研究哪區未來適合我，在Mobil 01 潛水爬文有一段時間了。
希望有像SARS 或經濟重大利空，不用跟銀行借太多的錢買這一區的房子，我規劃的是2-3房高樓層，現在還在努力存錢中.
大家都説高鐵特區不好，
電塔，焚化爐，永豐餘，臭味，地震
電塔北屯也有一條
焚化爐 7期也有
永豐餘好像要搬家了（人員縮編解約）
臭味都在溪南和環河路2-3段
地震921大坑好像也很慘
除了電塔在高鐵特區河邊外，
都不在高鐵特區
最近飛機很吵。這是真的。
烏日以前是鄉，土地很大，田地很多，
人口都集中在舊市區
現在可以去統計三和里，
榮泉里的人口密度，
難怪要緊急增建校舍。
不要譏笑烏日人口很少，
烏日人口很集中。
我只是看到我所看到的，
高鐵特區沒有像大家説的那麼爛，
以正視聽。
提供大家參考。
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