小小小新手 wrote:
除非你真的很想要某一(恕刪)
台中捷運靠學生?
中興大學、中國醫、亞大、朝陽、中教大...哪一間在綠線附近? 大概只剩下中山醫
綠線經過的文心路和建國路，大概只能靠G0、G3、十一期、烏日的乘客撐起來
這四個重劃區失敗的話，綠線大概就GG了
豪華山土匪 wrote:
台中捷運靠學生?
中興大學、中國醫、亞大、朝陽、中教大...哪一間在綠線附近? 大概只剩下中山醫
綠線經過的文心路和建國路，大概只能靠G0、G3、十一期、烏日的乘客撐起來
這四個重劃區失敗的話，綠線大概就GG了
你舉的例子全是大學，大學生搭公車的比例很低，文心路上通勤時間你可以去注意一下那些族群多，
台中除了台灣大道附近以外很少通勤族會依賴大眾運輸，都是國高中學生，很且人數不少，
而且會想靠重劃去撐捷運本身就是很奇怪的想法，買得起重劃區的客群大多都會騎車開車了，
不像台北有建全路網的狀況下怎麼會有人搭公車通勤?
台中光靠這些學生通勤運量就會比高雄好很多了，真不知道高雄捷運當初怎麼搞的，
高捷最慘的那幾年，捷運+公車的運量比台中只有公車的運量還低，一樣都主打前幾公里免費還是沒人要搭。
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