但是台中港新市鎮應該會成為下一個十年台灣最有潛力的地區之一。
以我在中央部會接觸大型建設與計畫，台中港新市鎮目前的利多為：
1.台中港務公司目前推動台中港2.0計畫，以後新市鎮中心的西側會有大型商場、觀光工廠、展示會場。(除了三井outlet以外還會有新的大型商場)
2.政府大力推動離岸風電，風場大多在彰化外海，而台中港將成為離岸風機的組裝中心、彰濱港將成為運維中心，這將為中部海線造就數千個高薪工作機會。
3.台61全線高架化，目前僅剩淡江大橋、曾文溪跨溪大橋、新竹南寮段、彰化芳苑大城段尚未動工。如果全線高架化，台中港北往淡水、南至安平都非常便利。
至於其他由台中市政府推行的建設則有：
1.捷運藍線，目前已進入綜合規畫階段。
2.台中機場產業園區計畫
3.台中港新市鎮北側產業專區計畫(跟目前的遠雄造鎮案只隔一條馬路的距離)
4.清水運動中心
5.電力博物館
至於捷運/輕軌橘線跟台中山手線的變數太多，所以就不列入。
基本上我認為整個台中港特定區最大的優勢就是都市計畫完善，遠比台中市區完善。
此外，台中港新市鎮中心附近許多土地都是國有地，所以政府要推動大型建設比較不會遇到地主抗爭。
這會讓政府相對願意把大型建設繼續擺在台中港新市鎮附近。
海線那區慢慢等吧～
沒錯
我南區搬回海線老家
我自己是在地人
也有投資
但不用誇大是真的，若是投資房產
去買土地勝算較大
市區除了還沒飽和
空屋一直提高
不要誇大了
我台北蘆洲叔叔 從沙鹿故鄉離開住台北50年
聽到這裡房價也是 哈哈 ，地還這麼多
價格炒出來的
Dickroon wrote:
台中市區都還沒飽合了...(恕刪)
anabella wrote:
你真的只會同溫層取暖耶
只看你想看的
上面幾個大大都說這區要成為信義計劃區很難
你的舉例誇大
給不清楚狀況的人誤導
我只是點出來而已
你想賺錢也不要這樣嘛
你真的不用再說了
你po再多文這區都不可能成為信義計劃區
信義區只是一個重劃區成功的例子，七期也一樣
我從頭到尾都沒說台中港會變信義區
甚至嚴格說起來我打的第一篇文中，根本沒打"信義區"這三個字
你自己因為惱羞成怒後腦補一堆我沒講過的話
然後再來說我誤導
我所有發文都是公開透明且可受公評
看到你不自覺的惱羞成怒其實我已經笑出來了
請問你家人知道你在網路上惱羞成怒，並給人家栽贓嫁禍嗎?
你知道這樣的行為非常不理智而且丟臉嗎?
請問這種錯誤且丟臉的行為你還要繼續做嗎?
如果是以投資角度看待，那海線土地跟房屋供給量都相當大，基本上要大漲很難。
實際上過去六年地價也已經漲三倍了，但漲了三倍以後仍然是台中地區的最低價。
目前也因為價格對於首購族較為合理，所以成為了台中目前的交易熱區。
想要成為像信義計畫區、七期、新灣區那樣的精華區，基本上不太可能，
台中市區光是水湳跟七期就已經把精華區的能量都吸走了，台中港新市鎮不可能成為台中的精華區。
但是，台中港新市鎮未來仍會有許多建設投入，以及增加許多工作機會，
因此成為一個成功的重劃區是沒有問題的。
如果單純只談自住不論投資的話，台中港新市鎮未來的機能一定會越來越好。
只要覺得機能OK、房價合理，又有自住需求，那買這邊並不會有什麼疑慮。
以我跟中央部會官員接觸的感想，台中港未來的建設利多是相當樂觀的。
我也懷疑這些跑來台中港的北部建商是不是有政府高官的內線消息，
否則為什麼台中港新市鎮突然湧入這麼多北部的大型建商？
我只能說台中港很多大型建設的推動是掌握在台北中央部會高官的手中，台中在地人根本就不知道。
中央對於台中港建設的關愛其實比市區多，畢竟台中港跟台中機場都歸交通部管，而不是台中市府在管。
台中市區的房價實在太貴了，對於多數受薪階級根本無力負擔，
因此不如就讓七期跟水湳繼續當他的精華區，
而讓台中港新市鎮成為多數年輕人都能用合理價格買房的宜居重劃區。
台中港新市鎮不需要成為信義計畫區或七期，
能夠變成像林口那樣就已經非常好了。
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