畢竟容積獎勵擺在那，不拿白不拿
也不用酸什麼 costco 大軍
我也只是想在這城市找個自己的格子住而已 ...
附上之前找的建商布局圖
但目前獎勵容積 建商會先推案在說
發展的速度會很快 但人多之後 交通可能會蠻壅擠的
不過對首購的人來說 G0確實目前價格是捷運沿線較低的
加上商業區如果開始進駐 生活機能起來後 價格應該會在漲
所以就是居住品質跟價格取一個平衡
不然就是松竹路另外一側 單元12看看吧
那邊容積率較低 道路也較寬 離好市多捷運也蠻近的
烏日 VS. 北屯, 哪個未來發展好?
好市多台中二店地點確定
好市多台中二店 林佳龍：可望落腳北屯捷運機廠旁
黑色沙漠 wrote:
個人是住G0這附近...(恕刪)
幫更正一下
開標應是8/28
http://www.land.taichung.gov.tw/news/index.php?mode=data&id=3832269&parent_id=10801&type_id=10804
只是G0特區的路實在有夠小
通常想買在荒涼的重劃區都是希望享有寬敞的道路和人行道
還有電纜地下化和整齊街廓
很多人說路小
但沒人提到敦富路是園道用地
最左側有一條公園兼治洪池用地可以騎腳踏車、散步蠻舒服的
(而且跑步最忌被大條路打斷)
當然單元二新富路也是園道用地
至少我覺得規劃有別於其他重劃區制服式的規劃，除了地段好以外
講個我認為的缺點提到整齊街廓
裡面不少原地保留
缺乏了重劃後的完整街廓和整體規劃感
在容獎及政府握有休服專、特商土地之下
開發期程應該會不慢
當然單元二、三、八都有容獎
但單價太高導致產品總價帶高
銷售去化速度會拉長
因此我不認為G0發展會太慢
發展也有很多種方式啦
重劃區要像昌平路、北平路、興安路那種日常採買商圈不太可能
發展成七期商辦、購物中心林立也有難度
但推案熱烈，特商、休服專招租給購物中心等是有可能的發展
而這次8/28招標是否順利應該也會對G0區域發展有階段性的影響
畢竟目前裡面除了公共設施機能以外無任何商業機能
但我不清楚惠宇哪塊地來預售
不過有些點估計會被反大品牌的人罵到臭頭了
還有建商分布圖好像有些都異動啦
去GO預售建案，建設公司提供資料已經跟那張圖不太相同
那區之前新聞稿有提到要變更但銜接潭子區都是農業區
依據解釋函令凡都市計畫擴大、新訂或農業區、保護區變更為建築用地時，一律採區段徵收方式開發
應該還有得等啦!區段徵收目前形象並不好，要拓寬旱溪東路跟敦富路連接環中路勢必要徵收
但若能拓寬對特區內是有正面影響
反觀G0站，1. 四周雖然也有機能區，但知名度、規模與質感卻無法跟黎明商圈、公益商圈、七期南側比。2. 捷運站是末站，基本上除了住在那裡的人外比較不會搭去，costco購物還是以開車為主力。所以捷運站要生成商圈恐怕人潮有限，捷運商圈還是會以崇德文心站、中清文心站、G9~G13站為主。3. G0站四周被老舊巷弄包圍，外聯道路不足，且沒有主幹道貫穿全區，松竹路也是在重劃區的唯一開口處連結而沒有穿過。
綜觀上述理由，G0站發展時間恐怕不會如建商說的快，現在買，除了要擔心發展速度，還要怕後繼無力停住，或未來推案過剩多殺多等。要低總價，還有十期、太平、東區、大里、南區、嶺東、 烏日、大雅、海線，整個大台中外圍一整圈任君挑選，要北屯未來發展好的區還有11期、14期都比較強
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