台中[快捷巴士BRT藍線]由西向東走一趟 (第3頁)

cyt7241208
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21樓

2018-04-11 15:50

CrazyMika wrote:
BRT頗喝，運量根本沒比公車多，沒比較環保，還是各站各路口都要停沒比較快
我一直都是做大眾運輸啦，BRT剛開我也常坐，根本就只是公車跑專用道
當初市府有沒有公布加上號誌管制後其他道路的交通會怎樣？
很多橫向道路就已經很塞了，再讓號誌給中港路不就塞爆

不相信您常搭BRT
現在台灣大道的公車
在離峰時間憂化公車和BRT時間差不多的

但是尖峰!!!!!!
BRT至少比憂化公車快了20分以上

您真得常搭就一定能知道其中的差異了
BRT停了後台灣大道的公車人數明顯減少了

憂化公車用更多的公車
更多的成本
卻落得更少人搭乘
憂化公車真的是一大敗筆

cust123456789

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22樓

2018-04-11 16:00

我必須說實話
當初BRT可是搭滿滿的人

其實林市長應該是再增加BRT的班次

但是上位者的腦袋比你我都複雜100倍啊

popular2005

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23樓

2018-04-11 16:16

林市長根本不重視大眾運輸這一塊，公車運輸業補助款變少，連帶司機薪水也變少...，我的淺見是，選票問題，就像前面樓說的搭乘的人佔少數，搭公車通常都是老弱婦孺，不然就是年輕學子，不然就是不會開車騎車投票的三寶，然後就是沒票的外國觀光客或外縣市遊客，加上現在沒陸客了，搭乘的人更是少之又少，所以林市長根本不在乎，還有我很懷疑補助款變少是不是都把預算拿去救發電了

小郵差

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24樓

2018-04-11 16:25

cust123456789 wrote:
我必須說實話
當初BRT可是搭滿滿的人

其實林市長應該是再增加BRT的班次

但是上位者的腦袋比你我都複雜100倍啊(恕刪)

2014年,BRT只有雙節毛毛蟲能走,那時就只有買了64輛毛毛蟲,民間買32輛,市府這邊買了32輛,妥善率還不高,在路上跑的當然班班客滿阿,下班時間我從科博館站要搭到坪頂,從五點半等到六點,班班客滿,根本擠不上去啊,現在除了300號(原BRT)還有301-310好幾線,現在我五點半下班,六點就能到坪頂換車了

小郵差

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25樓

2018-04-11 16:31

cyt7241208 wrote:
不相信您常搭BRT..但是尖峰!!!!!!
BRT至少比憂化公車快了20分以上.(恕刪)

我五點半下班,1735離開辦公室,1740到科博館站,1800到坪頂站,下午五點半是尖峰時間吧,照你的意思,豈非我1740到科博館站,1741就可以到坪頂站了?
可是當年BRT剛開通時,我1800時還站在BRT站擠不上毛毛蟲耶,一樣的路程,如果1800上的到車,也是要20分鐘左右才會到坪頂,怎跟你說的BRT會比憂化快二十分不一樣?我周一到週五天天搭耶,看來你肯定比我更常搭

我會記得時間,是因為我要在坪頂轉車,要是沒趕上轉車車次,我就只好繼續回到坪頂站往下搭到正英站,再請家人來載我,所以我對於車班的行車時間是非常重視的

winner_feng

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26樓

2018-04-11 16:40

其實最重點的並不是BRT，而是10公里省七億的政策

為了達成政策目標，實際上就是大砍公車業者的補助款，公車品質會變好嗎?

有沒有發現，公車變難等→汽機車變多，台中的空氣也變更差了?

moki1111

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27樓

2018-04-11 16:51

看不到二分鐘...我只能說,大概又是選舉要到了!!
真正住台中的人都明白~BRT真的是為了弄點什麼政蹟,草草推出的,浪費錢公車!!
BRT,台中人都說,那就是二截公車連在一起,你B在那？R在那?T在那??
除了專用道,這些專用道我在很多縣市都看過,但人家是讓公車都能走
不是只有大台公車才能走...少了一線給大台公車後呢??
原本塞的路更塞了,原本搭的公車都改線了......
再拿BRT出來台中打選舉,我肯定的和你說,只有不想當選的笨蛋才會再去炒那個當初為了選而蓋的BRT

星空殘月

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28樓

2018-04-11 16:58

別鬧了

當初根本沒有行控中心在管理

試營運我都有去座,號誌除了和五權路交界口有一點時間差外,其他都一樣

根本沒有老胡說的，分配時間讓BRT一路暢通這件事情

根本就沒有行控中心

站體不防水,電腦都放在那邊風吹雨打

這樣的BRT是有啥價值?? 跟公車有啥差別??

而且蓋BRT縮減了慢車道後，還沒有減少慢車道的公車班次，只是讓慢車道更擠而已

林佳龍起碼把大部分班次都移到BRT車道上面，減少了公車等待時間，也算給專用道多一點存在的意義

不然特意開兩條馬路給BRT，然後等10幾分鐘都沒有車路過，專用道又不能開車上去，意義何在?

瘋癲時會亂咬人的生命體

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29樓

2018-04-11 17:08

看到救護車開在專用道前往澄清、榮總與捐血中心時,真心覺得能幫助需要急救的人,不枉我塞在路上......

jijerwang

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30樓

2018-04-11 17:26

行控中心還沒搞好就被幹叫龍腰斬了，

然後推在老胡身上，

這樣講很不公道吧？

再來,老胡的BRT還在邊做邊修正的階段，運量就比高雄捷運還高，要是繼續做下去五線完工，高雄人都該跳愛河了，

結論就是，，，台中人沒眼光！