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台中山手線可行性研究已在交通部完成初審,總經費926.1億,離追上東京又近了一步

southerncornercoffee

southerncornercoffee
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21樓

2016-12-04 11:45

cust123456789 wrote:
捷運搞好比較重要，...(恕刪)

我是清水人
目前從清水坐台鐵經成追到台中火車站
每天約有10個班次
但我從來沒坐過

原因是火車還要繞到成功追分大肚再從火車站坐公車到達所要去的地方
那乾脆搭公車走台灣大道或中清路還比較快

海線缺的是與市區更便捷快速的東西橫向大眾運輸
這種花大錢的大環線運輸只適合觀光而已
對於生活通勤一點用處都沒有

我一想到要去市區還要先把我載去繞大肚山一圈
就不可能會去坐這個山手線
把經費拿來蓋捷運不是更好嗎?

良心建意
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326分

22樓

2016-12-04 12:02

成追線很多外勞都是靠這條去台中的！

北歐雲鄉
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23樓

2016-12-04 12:06

總經926億

其中700億是工程實際費用!!另外226億就.....................

kobe1991319
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6分

24樓

2016-12-04 12:10

市長先生...重點在藍線啊!台中每天就這堵最兇，花最多人力去交通指揮，不處理這個先去搞那些肯定賠錢的路線，
先朝人最多的熱門路線做運輸，先賺錢績效出來了，再去蓋那些需拓展的地方，比較實際啊...

odenshop

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25樓

2016-12-04 12:13

山手線？
台灣真的光復了嗎？

sasaya7106 wrote:
台中山手線可行性研...(恕刪)

lujabin

lujabin
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26樓

2016-12-04 12:16

這政治人物真是爛，浪費民眾的納稅錢，還真以為台灣錢多嗎？花近千億在人口不多的地方，利用率超低，
為何不把錢省下來，建藍線，來打通台中的大動脈？是藍線沿線沒得撈了嗎？推（山手線）這麼積極，
.....只能說放下顏色形態，真正為台中長遠規劃著想吧！
千億耶！千億耶！千億耶！說三次

On9ccc

On9ccc
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27樓

2016-12-04 12:16

開放國際招標??

看看是不是台灣廠商最坑....

還有應該規定不得轉包....

就是轉轉轉轉才壓到最後一包偷工減料

southerncornercoffee

southerncornercoffee
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28樓

2016-12-04 12:53

良心建意 wrote:
成追線很多外勞都是...(恕刪)

假日時海線外籍勞工搭山手線去第一廣場
確實是很方便

odo08

odo08
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29樓

2016-12-04 13:02

台中市人口也才270萬（台北＋新北人口約670萬; 深圳700萬; 上海1400萬），蓋這種捷運如果只是為了本地人搭乘長久之餘撐得下去嗎？

chfan815

chfan815
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30樓

2016-12-04 13:04

sasaya7106 wrote:
台中山手線可行性研...(恕刪)

最需要搞好的藍線不做，做最少人搭的山手線。如果台中將來人口可以急速成長，利用這公共建設把人口分散到郊區，不用擠在市區，這是對了，但是將來人口是少子化效應呀！唉！只能給87分不能再高了。

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