中市捷運藍線全線15站終點站在沙鹿 (第3頁)

acerasus81

acerasus81
個人積分：31分
文章編號：62363640

31分

21樓

2016-11-14 0:35

我突然想到兩邊終點都是火車站(本來終點靠梧棲...吧？)，那請問機廠要擺哪裡? 給各位腦力激盪一下，如果沒地方擺，那這個計畫......

scare99

scare99
個人積分：294分
文章編號：62363701

294分

22樓

2016-11-14 0:46

cghcep2001 wrote:
未來搭配山手線、雙港輕軌等路廊規畫，台中整體軌道骨幹路網架構將更完善。(恕刪)

好期待...希望能快點通車.

最好近火車站可以有先試通路段.

小股9

小股9
個人積分：660分
文章編號：62364277

660分

23樓

2016-11-14 3:32

cghcep2001 wrote:
高架6站地下9站三...(恕刪)

雖然沒什們期待,佔個位先

Mr.紅火蟻

Mr.紅火蟻
個人積分：22分
文章編號：62364937

22分

24樓

2016-11-14 8:34

不期不待不受傷害卡個位

IIIIIIIIIIIIIII

IIIIIIIIIIIIIII
個人積分：330分
文章編號：62366763

330分

25樓

2016-11-14 11:10

沙鹿段地下化?
從火車站沿鎮南路遇到光華路有80米寬的南山截水道,
要從那底下過去要挖多深?
遇到地震水道的水直接灌到地下捷運,再從車站噴出來?

雖然想不通如何實行,但我支持.只是很疑惑.

james994539

james994539
個人積分：542分
文章編號：62367045

542分

26樓

2016-11-14 11:29

沙鹿段地下化?

這個神來一筆--最多疑問

地下工程成本是地上的10倍以上

我認為是

穿過沙鹿市區
中山路高架或鎮南路高架—都可接到火車站

採地下化—10倍以上工程成本

或沙鹿站體往北延身蓋一人行步道大樓商場就能共構

鐵路走平面

IIIIIIIIIIIIIII wrote:
沙鹿段地下化?

axbxcx9

axbxcx9
個人積分：33分
文章編號：62390578

33分

27樓

2016-11-16 9:00

浪人情哥 wrote:
台中捷運我從78年...(恕刪)

真的....我也有同感..

whateveroioio

whateveroioio
個人積分：180分
文章編號：62391714

180分

28樓

2016-11-16 10:22

機廠在大肚山上

很無聊的答案吧

acerasus81 wrote:
我突然想到兩邊終點都...(恕刪)

james994539

james994539
個人積分：542分
文章編號：62406824

542分

29樓

2016-11-17 13:04

日本福岡縣JR博多車站前今日發生道路塌陷意外，出現一個長寬粗估20公尺、15公尺、深度約15公尺的大洞，且大洞範圍持續

分析是地下挖 25-30公尺深的地鐵造成

沙鹿要挖可能也差不多這麼深約7層樓高

再挖下去可能會挖到石油市政府就發了

whateveroioio wrote:
機廠在大肚山上很無聊...(恕刪)

deanany

deanany
個人積分：47分
文章編號：62409822

47分

30樓

2016-11-17 16:44

acerasus81 wrote:
我突然想到兩邊終點...(恕刪)

機場當然是設在沙鹿端囉~~

沙鹿後站是低密度開發區，台一線兩旁都是農田，要徵收蓋機場沒啥問題!!

只是我也是認為這條線做不起來啦~~