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豐原是不是完全被邊緣化了?

潭子才是王道,有74交流道直上,以後又有捷運頭家厝站
鐵路高架完成後,幾個地下道與平交道全填平取消
往東上大坑往西到彰化都很便利,這些已勝過舊豐原太多
上國道由74到最近的國道交流道不用幾分鐘
不管到到北屯還是逢甲都超近
房地產這種東西
看空者恆看空
看多者恆看多
getz9825 wrote:
豐原副都心...(恕刪)

總是要跟地方結合
都心一詞很久了
在嚇跑豐原大學城就已經有了
一切跟3~7期一樣都規畫好了
縣長換過後縣政府變了很多負債 豐原市公所因辦迪士尼燈會負債跟著起來配合款無著落推動不起來
目前只剩通盤檢討

我是潭子人,每天往返豐原潭子間,豐原不會末落的,市區都很熱鬧,潭子才沒人,而且潭子人口分散,消費不即豐原,但如果是去台中市區,潭子是比較方便一點...

jemmy.wu wrote:
我是潭子人,每天往...(恕刪)

豐原不至於沒落,但肯定會被趕過去,老舊街道,停車不便,消費模式撐不起高消費,
看看太平洋百貨跟家樂福吧,什麼時後收起來都不意外

潭子還有很大的發展潛力
潭子有好事多 有大學 友百貨公司 有醫院 有公立游泳池 有棒球場 有加工區 豐原有嗎?
豐原比較像原地踏步;
相較之下,像是緊臨舊台中市的太平和大里,
人口都持續上升超過豐原許多。
(豐原16萬多,太平18萬多,大里20萬多)



比起環74的眾多重劃區(新光,烏日,北屯十期)
豐原確實優勢沒那麼明顯。
光是要到環74就還要到南潭子才能上,
距離市區也比環繞舊台中市的第一圈行政區還遠。

也許有人會說豐原有台鐵,
不過這個新光重劃區和烏日也有。(烏日甚至還有高鐵)

再加上它距離新台中市中心(西屯七期一帶)甚遠,
所以可能豐原不會是優先成長的區域。
這一點確實沙鹿比較優勝。

個人認為豐原應該不會完全邊緣化,
大概就是成長空間非常有限,逐漸老化的一個行政區。就像東區一樣。

antijustice wrote:
豐原比較像原地踏步...(恕刪)



以整體地理角度來說台中市是川字形的分佈,
左右側各有天然地形阻隔,所以都市發展成狹長形的模樣是必然,
豐原區以台中市區的角度來說雖然遠,但它仍包含在國道四號以南,
但很多人都遺忘豐原和台中市區還夾著一個豐原高速公路特定區,
這個區塊在國土法頒布後,地方政府兩年內要提新的都市計劃給中央審查。

所以各位大大認為有多少想像空間~



susumu945 wrote:
潭子有好事多 有大...(恕刪)


潭子有好事多 有大學 友百貨公司 有醫院 有公立游泳池 有棒球場???

潭子???
好像沒有棒球場、大學、百貨公司
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