台中橘線捷運不見了？市府評估輕軌捷運 (第3頁)

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21樓

2015-09-16 0:46

台中人真悲哀,要什麼沒什麼....

換了市長還是跟以前一樣沒啥改變,只會看眼前只想趕快做出完全沒有必要的濫建設,然後到了選舉就拿這些爛成績來說嘴挖鼻孔

廖小屁

廖小屁
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22樓

2015-09-16 1:27

「台中人真悲哀,要什麼沒什麼....

換了市長還是跟以前一樣沒啥改變,只會看眼前只想趕快做出完全沒有必要的濫建設,然後到了選舉就拿這些爛成績來說嘴」

有啊！當然有改變，變爛了，從邁向國際都市，變成走回省級都市了，⋯ 就與舊台中縣城鄉平衡啊！

Aleax

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23樓

2015-09-16 1:49

A*Man wrote:
有很多建商跟藍營自己人在前市長的規劃下先卡位了
換了龍市長後發現都沒利潤,當然要把線拉到自己人的土地上阿
不然當市長要幹嘛?

選你正解！

奇里克

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24樓

2015-09-16 3:02

lordkikuko wrote:
提到雙港輕軌他的脖...(恕刪)

印度神油www

山手線的構想不錯但就現階段而言自償率太低

考量市區交通急迫性及成本回收(支撐營運的最底限)

再怎麼想都是連結台中機場大雅中清水湳一中商圈台中車站大里霧峰的機場捷運橘線

和連結海線沙鹿靜宜弘光東海/榮總朝馬新光/遠百市政府/議會台中車站太平的台灣大道捷運藍線優先

kingjsss

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25樓

2015-09-16 14:07

一張圖秒懂先十字再環狀的重要性

真的真的沒有人要搞先環狀在十字的

有這樣金頭腦的人我看只有林市長而己

ps:仙台的東西線也是今年要通了

caraxist

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26樓

2015-09-16 15:52

kingjsss wrote:
一張圖秒懂先十字再環...(恕刪)

又來了，
今天中港路的秒差又調了
下午三點開塞
比平常多三倍的車下中港交流道後，在安和路口迴轉，，，發生什麼事？？
用路人，，好自為之

leentgle

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27樓

2015-09-16 16:51

gundam241 wrote:
不需要? 那台中...(恕刪)

我住在潭子但是比較常去的是一中商圈、台中車站、中興大學，而不是文華高中、清泉崗、台中港!
一般人沒事不會常去清泉崗、台中港，除非是要出國!
更誇張的是我去文華高中幹嘛!

leentgle

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28樓

2015-09-16 16:53

gundam241 wrote:
不需要? 那台中...(恕刪)

雙港輕軌?
這是方便台中港和清泉崗空港的聯絡?
還是以後台中市的核心要遷到文華高中?
亦或是台中市的核心是水湳經貿園區，而綠線捷運是新核心的南界?
綠線紅線包圍起來的內環區，被重新定義為郊區?

Knight.Atom

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29樓

2015-09-16 17:53

會很奇怪嗎?林佳龍不是一天到晚把「海線民眾」掛在嘴邊嗎?

howard.huang

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30樓

2015-09-16 20:51

Knight.Atom wrote:
會很奇怪嗎?林佳龍...(恕刪)

原本藍線延伸段到海線反而被取消掉

這就是愛海線居民的方法之一

台中橘線捷運不見了？ 市府評估輕軌捷運

台中橘線捷運不見了？市府評估輕軌捷運