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中彰下中清,也塞!?之前都沒有這樣過,今天是特例?


peterboulong wrote:
這年頭有google...(恕刪)


天天走74可能忽略底下北屯路到潭子就變中山路了
我都是星期五走國一南下,走南屯交流道。

以前是下交流道開始塞,現在是回堵到交流道上。

究竟是怎了@@

Selma wrote:
中彰下中清,也塞!...(恕刪)
台中市已經列為我不敢開車過去的城市了

哪天台中市不塞了,也許是大家都不敢開車過去的原因
人多的地方都會塞,重點是要派員警疏導,不然大十字路口鐵定打結...
八月二十 wrote:
不是我要護航小弟我...(恕刪)


我是每天(一~五)使用中港路上下班的用路人 給您一個參考


BRT前 18:00出發-18:40到 塞點 工業區出口/黎明路橋

BRT後 18:00出發-19:00到 塞點 東海/工業區出口/黎明路橋

BRT優化後 18:00出發-19:10到 塞點 東海至安和路/黎明路橋

下雨天原本以機車作為交通工具的

有大部分都改開車出門

當然會塞啊

台中市禁摩法令已經三讀通過了

等實施禁摩後

每天都會是這樣的

大家先適應一下禁摩後的生活也好

02933 wrote:
以前南下我都從國道一中清交流道下來接中彰,到快官再接國三到草屯
現在南北都會塞
(恕刪)


?? 中清下到草屯,為何不走左邊到國三? 走右邊道路品質差,又有一段高速公路收費,又比較遠!!

應該認真考慮一下往左邊走。
八月二十 wrote:
林佳龍動到的交通部分 就是BRT變公車專用道
中港路
BRT前-->BRT後-->公車專用道


並不只喔!
還有號誌的調控,之前下中清交流道在非尖峰時段也塞,就是因為改了號誌的時間,還好後來有改回來。

fish oil wrote:

我是每天(一~五)使用中港路上下班的用路人 給您一個參考


BRT前 18:00出發-18:40到 塞點 工業區出口/黎明路橋

BRT後 18:00出發-19:00到 塞點 東海/工業區出口/黎明路橋

BRT優化後 18:00出發-19:10到 塞點 東海至安和路/黎明路橋


BRT出現後連騎車也變的很塞了.....中港路
離開台中十多年~
上個月回台中走走~
發現台中的交通真的很塞~~台北的上下班時間都還沒那麼塞
塞的真的很沒有道理
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