台中市iBike 40站點公布山海屯都入選 (第3頁)

chouchichen

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21樓

2015-09-02 10:26

我自己是大甲人，我對大甲要設立那個ibike真是擔心死了
大甲人開車、騎車、走路都是看天看天，現在又一堆腳踏車出來一起橫衝直撞，我看以後都不要走在路上好了

southerncornercoffee

southerncornercoffee
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22樓

2015-09-02 19:39

怎麼會設在大甲高中???? 高美濕地、梧棲漁港、港區藝術中心、鰲峰山公園，這些本來就有自行車專用道的地方直接被打臉了

小小小新手

小小小新手
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23樓

2015-09-03 5:13

只回覆霧峰的
霧峰那幾個站根本沒設立的意義，
有常跑霧峰的人就知道，那個幾點設立根本沒意義...
如果只靠投票就會去花錢設立，那不叫民主，叫民粹。

市府這樣花比蓋什麼台灣塔還更浪費

chouchichen

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24樓

2015-09-03 9:23

southerncornercoffee wrote:
怎麼會設在大甲高中...(恕刪)

因為大甲高中是所有公車到大甲或離開大甲市區的第一站，大甲本地人有很大一部分都在這一個站上下車

apapap6

apapap6
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25樓

2015-09-03 9:52

我選的有中

太原路一段&華美西街

100分

另兩票就沒中了

acerasus80

acerasus80
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26樓

2015-09-03 23:38

屯區霧峰以學校為主，太平區則以休閒運動為導向。

投個票都能有這種趨勢, 佩服佩服, 投票的專業

你們有去投票嗎? 完全免認證耶, 可以一直灌一直灌一直灌 .....

wolf-yi

wolf-yi
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5分

27樓

2015-09-04 10:02

未來是要建構腳踏車之都，這些站本來就是要廣設的，辦這投票是要讓大家知道這位局長有做事
投票不代表會設站，那我們之前開心投票是投心酸的嗎？
套句柯p說的專業的事交由專業處理
搞到沒設的不開心，設了用不到
多此一舉

lordkikuko

lordkikuko
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28樓

2015-09-04 10:32

wolf-yi wrote:
投票不代表會設站，那我們之前開心投票是投心酸的嗎？

像忠明中港站這種老早就已經設好的還掛在名單上就知道是隨便出來忽悠一下的。

totolor

totolor
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318分

29樓

2015-09-04 11:26

市區的自行車租借站就是要愈多愈密集愈好
密集到出發點和目的地都有站，這樣使用人數才會大量上升

只有在大量設站、租借都非常方便時，懶惰的人們才會去使用它
誰沒事會借台短程用的單車，花1hr騎到站點還車後再花30分鐘走到目的地

市區的自行車租借站是短程交通用途，除非假日很少人會騎超過1hr的路程
大都是從交通要點出發騎去上班、公園、圖書館，站點愈密集才會有愈多人使用
跟雙北一樣只要是車站、捷運站、停車場、學校公園公有地，通通給它設站就對了
密集到走路10min的路程內都能經過2個以上站點，這樣使用率才會直線上升

這哪需要投票多此一舉，投了還不見得會設站

you ku

you ku
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1分

樓主

2015-09-04 12:18

不能同意你更多,我在台北騎真的密集到很可怕,不過台中ibike也才滿一年多進步空間很大

台中市iBike 40站點公布 山海屯都入選

台中市iBike 40站點公布山海屯都入選