大家怎麼看「台中綠空鐵道軸線計畫」？ (第3頁)

ambition9125
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21樓

2015-07-20 12:26

chin3538 wrote:
新聞-鐵路變花園-...(恕刪)

1. 因為地下化經費高, 台中就只爭取到高架化, 但是至少台中跟高雄一樣都會有一條RRT(鐵路捷運,只不過高雄是地下化RRT, 台南未來鐵路雖然也地下化, 但是未來地下鐵路卻沒有捷運化,所以沒有RRT)

2. 既然只有高架RRT, 那麼就好好規劃高架下的空間吧, 我個人看法是規劃成結合自行車道與文創的空間, 成為台中的新亮點

getz9825

getz9825
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22樓

2015-07-20 12:36

你說跟沒有說一樣~
就像說：
自殺，並非解決問題的唯一方式！
有沒有熟悉的感覺？

現在市府的問題是，都不必經過內部專業評估，不用議員同意，就拿來放砲！騙選民！
把台中市民當白吃，簡直兒戲！

安卓拉貝貝 wrote:
我所想要表達的意思是
填平地下道
並非改善用路品質的唯一方式

getz9825

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23樓

2015-07-20 12:44

那進行專業評估，向議員爭取經費阿，上來說大話還不簡單？
就像之前罵BRT,說騙局一場，結果騙票成功後，改成更爛的公車道，還騙市民：
1.招手
2.上車
3.刷卡
簡直把台中人當白癡！
有解決BRT的民怨嗎？有保留BRT的便利嗎？

口號治國！

安卓拉貝貝 wrote:
1.修改車道配置
2.增設照明設備
3.增設道路監視系統
4.改善地下道排水設施
5.制定災害緊急應變措施

安卓拉貝貝

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24樓

2015-07-20 12:54

getz9825 wrote:
你說跟沒有說一樣~
...(恕刪)

小弟所提供的建議
就如同這項綠空鐵道軸線計劃一樣
都只是建立了一個規劃的大方向
進入到實質的作業後
同樣需要經過專業的評估
同樣需要受到議會的監督

安卓拉貝貝

安卓拉貝貝
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25樓

2015-07-20 13:13

還有
誠心建議您
別用政治化的口語
也別帶入個人化的情緒
這對討論
一點幫助也沒有

getz9825 wrote:
那進行專業評估，向議...(恕刪)

getz9825

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26樓

2015-07-20 13:24

是不該有情緒，但是這版上，有些特定議題講真話是會被刪文的。
所以到最後情緒就上來了~

安卓拉貝貝 wrote:
誠心建議您
別用政治化的口語
也別帶入個人化的情緒

ShangLai

ShangLai
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27樓

2015-07-20 14:05

安卓拉貝貝 wrote: 我所想要表達的意思是
填平地下道
並非改善用路品質的唯一方式

其實呢，廢除BRT，也不是改善台灣大道交通的唯一方式，可惜連討論的空間都沒有，就被廢除了。

同樣的，這次的綠空鐵道計劃，也沒跟當地居民溝通，就逕自宣佈，明明這也不是改善當地的唯一做法，卻要強迫當地民眾接受....

acerasus80

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28樓

2015-07-20 14:50

白天可以是一個沒產值的文創場地
晚上有潛力變流浪漢集中地和流鶯展示場

lightlife

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29樓

2015-07-20 22:26

台中鐵路高架後可以縫合中區與南區。

1. 填平地下道。
2. 剷平移除鐵道後留下的土堆。
3. 可以規劃綠地、露天座位、文創、美食、商鋪、人行步道、街頭藝人表演場所、停車場。
4. 可以在大站慶與太原站規劃較多的停車場，提供轉乘之用，可以轉乘到中區，以後有捷運藍線與捷運橘線，也可以提供轉乘到其它路線。
5. 新時代購物中心旁的大水池可以規劃為湖泊景觀區。
6. 干城區域規劃大型購物中心。

希望林佳龍的執政是以大台中的長遠發展做規劃，而不是短視近利完全只考慮是否能夠立即明顯的討好選民。

目前看來林佳龍的執政讓人相當的憂心............

dritz

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30樓

2015-07-21 0:57

安卓拉貝貝 wrote:
1.修改車道配置2...(恕刪)

與其還要花這麼多錢改善,填平是不是容易多了?
填平後
1.不需修改車道配置
2.不需增設照明設備
3.不必多增設道路監視系統
4.不用改善地下道排水設施
5.不用制定災害緊急應變措施

填平後只需正常的交通號誌就比原本地下道平安太多,
市長不要想甚麼都要"優化"好嗎?