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台中鐵路高架+綠空鐵道 打造中區「城中城」

我比較好奇的是:

鐵路不是台中市政府財產吧。他能拿主意?

還是先放風聲,再逼台鐵配合?

lball wrote:
這個計畫要搞的好 除...(恕刪)


沿線居民還盼高架完成後剷除土堆,平衡東西側發展。

現在聽到這個臉都綠了。
超級肥羊 wrote:
這邊我也要稱讚一下花蓮,前兩年用了一個專案把原本的騎樓高度統一,或是設置斜坡,然後所有騎樓嚴格取締違停,專供行人使用...(恕刪)

騎樓整平是台北市長馬英九開始提出並實施的。
成效良好連士林夜市商家都願意配合。
不過他還是被說是沒有作為就是了⋯
lball wrote:
這個計畫要搞的好 除...(恕刪)
台鐵說:早知道就不要蓋高架了!全線平交道、地下道、高架橋都可以保存下來。
台中鐵路高架化工程預計106年中全線通車。副市長林陵三17日說,內政部已通過台中火車站附近都市計畫,後續道路開通工程將可依法盡速進行;市府將站前廣場及周邊土地納入通盤考量。市議員蕭隆澤要求將地下道填平列為第一要務。

市議員張廖萬堅、何敏誠、李榮鴻等人指出,都市計畫是一切建設的根本,一定要加快腳步,才能帶動城市的發展;何敏誠關心台中火車站高架化後的後續規畫。

建設局長黃玉霖說,市府針對鐵路高架化已有都市縫合計畫,地下道填平是第一要務,因填平工程複雜度較低,市府配合工程進程與交通部鐵路改建工程局分工進行;其中,圓環北路、太原路、建成路、國光路、五權路及忠明南路等6處地下道由市府負責。

張瀞分要求市府針對鐵路高架化後所騰出之高架橋下空間,進行妥善規畫,滿足地方居民需求。黃玉霖說,將於106年施工,預計同年底完工,接著再進行平面道路部分。(中國時報)
nkfcc wrote:
我比較好奇的是:
鐵...(恕刪)


現有鐵路的部分
交由台中市政府
做周遭整體的規劃
其實我蠻好奇這個計畫,去看計畫的簡報,畫的…實在是不能看或是看不太懂…,我大概了解原始鐵路、土方會保留下來,然後以前地下道會蓋個天橋上去,所以地下道依然會填平?

我覺得這計畫真是跟當初鐵路高架目的有點背道而馳,鐵路高架化是為了平衡市區發展不再被切割且消除平交道以維護安全,如今還是要把原始鐵道留下,那麼鐵路東西方還不是被切割?

再說到國外的綠空鐵道是當地的原始鐵道就是高架然後廢除,再保留下來做綠化,而不是在地上還要多蓋天橋上去,這樣會花更多錢。

讓中區再生的確是不錯,但我覺得先把騎樓空間跟人行道弄好行嗎?不然大家逛街都逛到馬路上去了…
綠空鐵道軸線計畫範圍如下圖


其他區域應該另有規劃
目前這只是喊喊的口號吧,
當地人有不被尊重的感覺。
https://m.facebook.com/evergreen402?refsrc=https%3A%2F%2Fzh-tw.facebook.com%2Fevergreen402
麻辣火鍋麻辣燙 wrote:
甚麼叫做帝國糖廠森林公園,這是甚麼爛名字!


mmike wrote:
沒講沒注意
是星際大戰的帝國嗎?
還是台中市民有那麼懷念大日本帝國?
介石經國中正都要扔了,還用這種軍國主義時代的名字
這篇等著被管妹回收吧!


hiei0 wrote:
拜託想當日本人的
移居或移民請自便
不要把台中市民拖下水



查了一下文化部文化資產局網站,有關帝國糖廠的說明如下:

http://tinyurl.com/plr85d6

全名為「帝國製糖臺中營業所」,係台中市政府於2007年7月13日,援引〈文化資產保存法〉第15條、〈歷史建築登錄廢止與輔助辦法〉第5條規定,正式公告為歷史建築之日治時代之糖廠建築。

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