lucasntu wrote:沙鹿和烏日之前大家...(恕刪) 沙鹿的海風比較大,但是腹地大又完整。烏日腹地不大又同時被筏子溪、烏溪和多條鐵公路縱橫交會切割,散落成多個孤島,目前也是規畫一些會展中心,將來要形成商圈也是不容易!我覺得舊社、潭子比較好!
我住南區.進烏日與大里剛來台中時租屋在沙鹿,弘光科大對面.我一直不覺得住在山邊有啥好,尤其是沙鹿還得面對冬天的東北季風,歷經兩年,我覺得很冷.另外沙鹿交通非常不方便.進市區遠.清泉崗機場個人認為是劣勢,因為沒幾台飛機,連搭計程車都麻煩,更何況,BRT只蓋到靜宜大學,也沒到機場.這是很冏的作法..一個堂堂國際機場連出來進市區都極度不方便.實在很難知道機場有啥作為?烏日好處在於交通方便,進市區方便,過橋就到七期..王田交流道可接國一,烏日有兩個74出口.國一南下可馬上接國三,北上接國四亦可接國三.另外還有條63..原本附近偏僻的高鐵站,最近熱鬧了點,加上市府有意炒作吧,把一些展覽辦在烏日,還有花燈等等..台中高鐵站是個很讚的噱頭,再加上三鐵共構.個人認為烏日比較有發展空間..
lucasntu wrote:烏日的已經有部分成交在20萬以上沙鹿的成交價有超過15萬的還沒幾個 現在這種市況去烏日買20萬以上不如買西屯區10年內的大樓還比較保值吧!烏日這麼有潛力早就發展起來了,高鐵站都通車快10年了!現在還是一副鳥樣,還不同級別的城鎮勒去看看烏日區公所和沙鹿區公所,的確是不同級別啦!不過是沙鹿>>烏日menter wrote:烏日=高鐵沙鹿=B...(恕刪) 角度不同就隨便人講是吧烏日=快破產的高鐵+停工中的捷運+一些職缺很少的小工廠+明道商圈沙鹿=BRT+國際機場+國際港口+海線火車站龍頭+中科+精科+台中工業區+關連工業區+台中港自貿區+弘光大學+靜宜大學+靜宜商圈+家樂福商圈+光田醫院+旁邊的台中榮總,童綜合醫院,東海大學,東海商圈對很多在台中工作的年輕人來說烏日=離工作地方很遠又很貴的郊區沙鹿=離工作地方很近又便宜的郊區對有錢的中老年人來說,根本不會想買這2個郊區
看一下地圖吧 烏日離新市區比沙鹿還要近啦假設定義七期的中心點為市政路(請看七期重劃區圖)從烏日市中心 不管是明道花園城 還是舊烏日都比從沙鹿市區來的近多了 不管騎車還開車我兩個地方都住過 烏日比沙鹿快進市區快多了但是沙鹿就是距離台中市遠 所以才會有自己的機能烏日不近不遠 跑市區一下就到了 所以沒什麼機能比如說沙鹿有家樂福 烏日跑南區大里沙鹿有各式各樣餐廳 烏日跑南屯大里Costco倒是不遠 我知道北台中覺得我們南屯太偏僻太遠烏日從王田交流道聞永豐餘超酸的化學味 感覺快中毒沙鹿從沙田路一直聞到噁心的飼料味 三分鐘我就受不了了各有千秋烏日有捷運 沙鹿之後公車專用道當然你可以選擇開車騎車 但是烏日多一種選擇最主要還是看工作 像我要常常坐高鐵南來北往一定是選在不會距離高鐵太遠的區段海線真的只差那座山 那個台地 和政府要不然新高市的發展應該會比台中市還要好
leon923 wrote:現在這種市況去烏日...(恕刪) 買的起房子年輕人會買市區中古屋吧~根本不會考慮沙鹿透天或大樓畢竟生活機能差市區太多,沙鹿比較多學生租房子可投資中古屋改套房(靜宜、弘光)烏日比較算在地客買賣、明道學區優勢,鄰近南區文教區,生活機能可以仰賴南區、南屯區,我認為以進城來說會比沙鹿要翻過一個大肚山來的方便,從高鐵去朝馬也有74號快速公車,上下班去工業區、中科也可以上74號並不會比沙鹿還遠,不必擠台灣大道,確實方便很多~
lucasntu wrote:很感謝大家提供建議...(恕刪) 龍寶建設在烏日投入少,有機會去排隊看看!!!相信建商的評估吧,沒有潛力的地方,大建商不會冒然出手的!我因為蓋台中捷運的關係,住在烏日高鐵旁邊一年半,生活機能不怎樣,但是到市區很快,上74到哪都很快!有人提到沒有醫院,不是沒有,是正在蓋,林新醫院我想大家很孰悉,去重劃去看到麗明營造的圍籬,就是那塊!
連沙鹿都要有UNIQLO了喔~~很多人沒討論到"群聚效應",由於大肚山的隔絕,海線4鄉鎮的人漸漸地往沙鹿靠攏,這也是沙鹿這幾年來發展的原因之一,重點還有西屯區發展起來,買不起西屯的就往沙鹿去了,這2個因素造就沙鹿的發展~~如果以人口成長率來看,沙鹿比烏日有淺力~~