pter wrote:呵呵~ 知道上街頭辛苦是吧,還好意思說那些自己辛苦去表達意見的人都是職業學生 汗嘔吐 上街頭很辛苦?哈哈哈~是差不多和擠跨年演唱會一樣辛苦啦!不過職業學生是不會上街頭的…上街頭的多是二流學生…摸奶援交那類!
etcat wrote:先不管問卷本身是不...(恕刪) PS:個人覺得BRT民調應該在各站出入口調查才對???在帝寶管理室前調查"是否支持一億元以上住宅房物稅調降為一年1塊錢"調查結果: 100% 民意支持
84674846 wrote:在帝寶管理室前調查"是否支持一億元以上住宅房物稅調降為一年1塊錢"調查結果: 100% 民意支持 意思是在BRT前做民調,是否讓BRT改善成為專用道調查結果: 100% 民意支持
majusty66666 wrote:看來問卷不錯蘋果民調...(恕刪) 沒什麼好爽的啊7月開始就是BRT的加強版而已車班變更多,大家都去開慢車道吧----------------------------------對不起我錯了聽說慢車道還是有兩路公車的樣子
2012年3月7日,林佳龍質詢前交通部長毛治國https://www.youtube.com/watch?v=rwqlAYRul-s全部完整影片在這裡「20120307 林佳龍: 給台中人更好的軌道運輸」:https://youtu.be/1RtrFtM4Xbo7分22秒自己看林佳龍原來是支持BRT的歐天呀我錯亂了peterboulong wrote:沒什麼好爽的啊7月開...(恕刪)
以前曾經做過民調打電話的工讀生把一本電話簿撕下某一區給你去打電話這就是樣本如果這份民調有事先選好的區域其實準確度就會有問題了這樣大家知道我再說啥了嗎??像BRT這種專業的東西為什麼是用民調決定去留而不是準確的台灣大道車流數據和搭乘人流呢??結果搞到不贊成民調中有7成沒搭過BRT (不知道有幾成是根本不走台灣大道的民眾)現在改得方案感覺對原本罵聲很大的開車看騎車族來說問題完全沒解決啊!!反而他們一直罵危險的左右轉感覺更危險了但為什麼他們還是繼續罵BRT卻不在乎新政策比BRT對他們更不利的事實呢??