我武維揚 wrote:
在這裡負責帶風向的寫手忙著宣傳BRT跟空氣一樣不可或缺，逢甲運管系支持BRT的老師叫學生來這裡把研究結果PO出來試水溫...(恕刪)
你有什麼證據證明「逢甲運管系支持BRT的老師叫學生」寫文章？
如果事實不是這樣的話，你要不要為你的言論負責？
從很小很小到長大 看到火車經過會不自覺揮揮手...就像小時候一樣
大眾運輸的聲音一直都是很小的
君不見 新市府可是很重視"你們"的民意內
所以 市府有32台車 也只給你18台去開
那怕 有人擠得要死要活 有人因為誤點耽誤約會
大家應該知道 滿載的公車 對司機的壓力有多大
安全性也會大大打折
說起帶風向球 這不是現在市府在做的事嗎???
8公里免費實施以來
中港路主幹線公車運量
從4萬人 變5萬人 沒錯只成長1萬人
但
上次新市府交通局王局長在BRT網友論壇上
說 BRT後 依103年9月的統計資料
中港路上 BRT+路線高度重疊的公車運量由5萬人增加到6.5萬人
9月那時BRT的運量3.7萬
對乘客來說
一個是接近免費 一個是完全免費
對人數成長的效益
BRT 是不是很明顯多了
9月以後呢?? 新市府就不關心了 我也不知道啦~~~
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