便宜就好?最低價得標?免了⋯⋯一堆機關和單位就是這樣搞才會讓廠商過度削價競爭結果真正需要的都沒有像是某次展覽需要移送展覽品要外招運輸公司幫忙運送結果就是有搞不清楚狀況的蠢貨過來競標沒空調沒防護措施發布的承包條件都白紙黑字的寫上去了還在鬧說是最低價為啥不是他得標還上法院搞行政訴訟今天根本不是那些司機的問題而是BRT根本不該存在
台中市現在市長跟民意代表有點混淆市長應該是提出方法 去解決問題民意代表是 監督市政府 揭發敝案完全角色錯亂大家一起爭當民意代表 揭發敝案沒有市長 只有掛名的市長台中市是不是應該補選出一位市長呢難道要讓市政空轉嗎
霜天曉角 wrote:今天根本不是那些司機的問題而是BRT根本不該存在 不用BRT的話在沒有中央的奧援下「台中市捷運路網」應該如何建構?人家柯文哲都說了,不要只會酸、要提出更好的辦法。看是要選擇藍色藥丸,繼續相信你想相信的。還是要吞下紅色藥丸,開始捲起袖子做事。
ashxbeech wrote:一直關心BRT的朋...(恕刪) 會開大巴的司機根本不需要擔心會失業吧??現在旅遊暢旺陸客一窩蜂來台灣現在到處還是缺司機缺的很除了司機以外的brt員工的確需要擔心失業問題......
法客 wrote:會開大巴的司機根本...(恕刪) 擔心啥?看這標題實在覺得很好笑~~可以動腦想一下嗎?基本上這些人都是原本客運的人回客運上班就好了更重要的是真的停駛BRT原本少七成的公車就會回到路上~~~~是要擔心啥,搞不好還要徵人勒問題根本不在這而是未來選擇的方案對於交通的影響~~就像我另一篇說的弄得好天下太平拍拍手,搞得更糟這可不比停建台灣塔或是遷移會展中心,交通問題可昰很直接影響很多市民生活的日常..............