台中要「有感行動」，網友：拆BRT。 (第3頁)

neonboy
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21樓

2014-12-15 20:17

個人認為市府並不是拿20億去"爭取"建MRT的機會，而是"扼殺"了建MRT的機會

政府認為台中就是用這所謂的BRT就夠了，既然你都有窮人捷運了就繼續用吧，經費留給其他人

想想政府官員一個一個來台中搭公車各個都比大拇指說讚讚讚，搭公車好過癮

回台北後MRT、三環三線繼續蓋，為何不改用飛天遁地BRT呢

mrlin1111

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22樓

2014-12-15 20:50

學中國蓋高架橋只給BRT專用到郊區再走一般道路應該就不會讓市區塞的很離譜

leecheelin

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23樓

2014-12-15 20:51

jacktung wrote:
光是在SOGO等個紅綠燈就看到3班BRT滿滿的人開過去，如果這麼不好那這些人是坐心酸的？...(恕刪)

那只是因為不用錢好不好.......不過誰知道會不會暗地裡被扣款

Marc by Marc Jacobs

Marc by Marc Jacobs
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24樓

2014-12-15 20:54

我不支持老胡

但說拆BRT的網友,我看都不外乎政黨因素的

討厭的人走了,BRT拿來祭旗多爽

要有感,把逢甲夜市交通整頓好,這種會被罵翻的動作,老胡不敢做,阿龍敢嗎?

u82232016

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25樓

2014-12-15 21:00

要有感
請上班的第一天把躺在市長室的捷運藍線雙掛號寄到交通部

台中市民已經受夠了不平等對待,網路大喇叭的BRT詭辯市民也聽不下去

"MRT",就是"MRT"!

沒有折扣,沒有討價還價
選民可以教訓當年到台中躺著選的前市長

四年後,沒有進度,一樣教訓已經先躺十年的新市長

決戰中台灣?

請拿實質的建設來~

wk10

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26樓

2014-12-15 21:06

為了BRT我忍不住要回

不是說一定要拆

而是這個BRT真的對原本會使用到中港路的多數台中人受益有限

爽到少數固定路線的上班上課及想到處玩的人

但讓更多的人去避開這條路

現在不要說機車了,我連平日開車非上下班時間都不願經過,能繞就繞

但還是有很多人不願意也不得已需要經過或使用中港路

對機車族來說,變得更擠,肚爛慢車道還是一堆遊覽車公車汽車

對汽車族來說,變得更擠,快慢車道交替怎麼閃都開不順,有些路口禁左轉,眼睜睜旁邊有一條很空但不能用

推行公共運輸不是不好,但BRT不是一般路線公車,根本不需靠免費來培養乘坐人口

試營運期間免費就算了,還一整年,有多少是多餘的浪費???還是來掩蓋還需一年的完工期???

再來,原本用路人的權益無法保持也請不要犠牲太多,歸劃的急就章,讓大家去配合它,

反正台中市民有自我適應及配合的能力,你政府在主要幹線做建設還會被幹成這樣,也很奇杷

不過對於新的ibike政策倒是喜歡的,希望台中未來的公共建設是會讓人開心的

p.s.沒有台灣大道這回事,它對我來說就是中港路

cyt7241208

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27樓

2014-12-15 21:06

jacktung wrote:
拆BRT。
大家都站...(恕刪)

台灣大道上的BRT儘管有缺點
但我就是覺得那是一件對的事

好胡主政下BRT各項好的數據
都不被人接受
說再多也沒有用
BRT的好儘然不被人接受
那就拆吧！
要改成公車專用道
就改吧！

我是很不看好改成公車專用道
但有些人這就是胡的敗是主因
那就改吧

儘然不認同老胡的BRT
那就改回去吧

如果改回真的是對的事
20億是老胡無能的浪費
林只是改回對大家都好的事

反正球在林手上我們再麽說也沒用了
希望他真的有更好的方案

天佑台中

delsoul6104

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28樓

2014-12-15 21:07

u82232016 wrote:
要有感請上班的第一天...(恕刪)

新「副市長」就說
台中沒有第二條MRT啦!

龍哥選時炮轟老胡沒辦法建MRT，
結果當選了不到30天新「副市長」就說台中不需要MRT，
區區270萬人口不需要
藍線MRT有機會送交通部評估，
現在新政府就說不需要XD
唉~

被愛是一種幸福

delsoul6104

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29樓

2014-12-15 21:09

wk10 wrote:
為了BRT我忍不住要...(恕刪)

我覺得很神奇的一件事情，
我騎中港路反而覺得機車道變寬變好騎，
為什麼一堆人都說中港路機車道變難騎？？
是我幻覺？？

被愛是一種幸福

星空殘月

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30樓

2014-12-15 21:09

getz9825 wrote:
你真的有夠自私！如果...
今天要是沒有BRT,依現在台中的發展，你早就塞到動彈不得！
何況禮拜六下午你開看看台灣大道，再來說BRT不好！(恕刪)

說的好像有BRT，星期六下午開車就不會塞一樣？挖鼻孔

還有你搭乘過BRT嗎?

我搭乘到現在根本沒看過有人推輪椅上車的，你確定沒BRT那些人活不下去?

還有原本台灣大道的公車怎麼不停駛？反而來擠爆縮減一線後的慢車道?

BRT根本可以拆了改成公車專用道就好了,所有的公車都只準行駛那條路

然後慢慢蓋起MRT高架化這才是真正解決台灣大道交通問題的方法

不要因為一樣強壓在自己身上的政策就退縮或者拋棄自己選擇的權益