又是不實的言論!
做人還是公允點比較好!
yasaci2004 wrote:
火車站前站後的人潮很多，只時被老胡遺忘太久造成人潮只是過客，只要給個像樣點的地標、活動、綠地，這邊很值得期待。新時代的人潮不少遠比德安那個年代好太多了
你自己也說了,現在新時代彼得安時期人潮多了,不就是以上的建設完工或進行中嗎?
teenagerfrank wrote:
老胡都下台啦，還在發林良泰的舊新聞
(恕刪)
唉~
演戲的早就退場了,看戲的還不甘心散場
今天早上又經過去看一看
那一堆黃土,除了比之前塌了一點之外,其它的一點都沒有改變
那附近我繞一下
除了空地以外種了為數不少的黑板樹
應該是從其他地方移植過去的,那樹種在台中不受歡迎,所以等於是當作垃圾一樣丟進去
如果你是一個地方政府
迫不得以必須設一個垃圾場,你會把垃圾場設在哪裡?
至於中清轉運站,在市政府和交通局,那已是確定的案子
國道客運轉運站遲早要遷到那邊
到時候台中火車站會剩下BRT轉運站
等到台鐵高架完成,台中火車站已確定不是特等站,會降級一等,或者一般的通勤車站,那還不可知
除非有其他明顯的變數吧
u82232016 wrote:
依我看三鐵共構的新烏...(恕刪)
套句您自己說的"眼見為憑"
新烏日站眼前看到的絕對比目前台中新站偏僻100倍
更不用說台中新站四周圍的人潮與未來題材了
別忘了台中新站四周圍至少有影城,一中商圈
新烏日站附近有什麼???
更套句您自己說的
商人出來混總是希望賺錢..那請問您我店家開了
是要請四週圍的蚊子來關顧嗎??
以上都是您自己說的眼見為憑
我敢說大慶站(雙共構)四周還沒熱鬧前...絕對還輪不到新烏日站
剛剛說新烏日將成為中部地區的特等站給在台中車站上班的朋友聽
他聽完之後只回
若說新烏日站要成為特等站
為何站體一點都沒有特等站的外觀???
你去拉100個人來評論
我敢說有100位都絕對不會說新烏日站是特等站
若說新烏日站要成為特等站
那為何艾美酒店不選擇去新烏日站前設據點??
偶速水 wrote:
套句您自己說的"眼見...(恕刪)
二十年前不會有人說廣東省比台灣進步
就如二十年後, 不會有人說台灣比廣東省進步
端看
哪一邊在上升通道,哪一邊在下降通道
二十年,很快就到
特等站二等站,端看對號列車在哪裏停靠
和站體新舊,大小,設計無關
我之前已經說過
沒有台中捷運藍線,台中火車站,干城車站那一個區塊game over,重心必定轉移
我知道,你知道,沒道理商人不知道
還是老話一句:眼見為憑
並不是你在這吵贏我,大型商場就蓋下去,商圈就自然形成
商人,還是利字當先
開工秀激情之後,才是考驗人性的開始
一中街有那邊的學生,補習人潮,居住人潮
新時代廣場,有那邊的補習人潮,不過已經漸漸在轉移
最終還是要移到交通方便的地方去
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