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備戰國慶煙火 50輛BRT全上陣


鯨魚 wrote:
去彰濱看搞不好~還比較清楚~
那一年~還有人建議去大度山看~結果~只看到幾支沖天泡~


上次的煙火我在台中港區最南端還在施工的高架道路道上看
非常的小
不如不看,有時間就一定要去場區看
在遠處看...真的沒有感覺
12年前, 走小路, 沒啥塞到, 1 小時內就到台中市了

先調查一下小路吧
我一直覺得國慶煙火敢開車去的勇氣十足

騎摩托車都很難鑽出來了

james994539 wrote:
3~4點後一過靜宜就開始塞了除非政府圍出一個臨時brt道一直到台中港臨港路



依據我參與過的二次大型活動
鹿港花燈, 南投花燈來推測
既然會開接駁車, 一定會圍出一條接駁車專用道...

今年南投燈會最深刻, 因為那條專用道經過小弟家門口...
接駁車專用道要設計的好 且要從頭到尾皆有管制
去年新竹國慶煙火 散場時我朋友等了2個多小時才座到車
因為接駁車都塞在路上
01鄉民普遍年薪百萬開雙B 你沒有?!!
十二年前我騎機車塞在靜宜後山往都會公園的小路上
完全動彈不得至少有一小時 騎回彰化 花了兩個多小時
鑽小路也沒用
我還沒看過東大路上坡那個夜總會裡面車跟人這麼多的
鯨魚 wrote:
重點是離場才是恐怖~...(恕刪)
12年前 ,我開車走中港路

1點多才回到台中市,才吃到晚餐

弘光到東海,就開了三四個小時....8點到11點多...Orz
Blick wrote:
預估觀看人潮 120...(恕刪)


數字是這樣算的嗎?
幫幫忙好嗎?
120萬是算3天份,
BRT目前日運量5萬,當天會有50台BRT,運量絕對遠超過5萬,
另外除了BRT還有其他接駁車加上其他交通工具

但是可以預期往港區道路還是會塞塞塞,尤其是回程時
12年前去程騎摩托車就很塞了,回程根本卡住,連人行道都塞車
rayhuang wrote:
數字是這樣算的嗎?幫...(恕刪)

這幾天應該是考驗市府處理交通的能力
以BRT提前通車的亂象為例
應該是很難過關的
年底危險了

省很大的車迷 wrote:
這幾天應該是考驗市府...(恕刪)


這叫誰來都處理不了,參與過多次大堆頭慶典,
不管哪個縣市,每次都一樣,該塞車還是會塞車,再好的規劃還是敵不過暴增的人潮

至於BRT我只看到一堆人一天到晚在批一樣的問題,
有用嗎?
這麼厲害去中央幫忙爭取預算啊
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