daniellaigmail wrote:
最近剛好參加此案的...(恕刪)
小弟雖然是台北人，但很雞婆又剛好對這事略知一二，也有去區公所公聽會，感覺地主來頭不小，動員超多人
1.如果照幾年前重新擬定的車站周邊都市計畫，整個動線大智路絕對是重點，而且政府還預定要做2樓天橋廊道從南京路到復興路，串聯干城重劃區到新時代跟台糖園區,那當然這棟補習班大樓就會路障，人潮無法串連
2.地主替代方案是要犧牲停車場用地,那不就停車空間等於要另外規劃?另外照之前車站平面圖,這條路是未來計程車排班跟公車轉運必走之路,如果走替代方案,感覺一定塞的，道路景觀也大打折扣。台灣有哪棟大樓處在雙路沖中間?
3.過程審議不清楚，但那天公聽會有些地主都說市府事前都沒通知，但其實有，也有問券調查跟詢價，另外剛上網看一下公布的都計圖,好像都5~6年前了,到現在公聽會才說不知道,有點怪? 只能說不理政治,政治就會來搞你?
結論：我是覺得長遠來看徵收拆除一定好，但說真的端看人民素質心態，那天很多發言都令人無言...這事遇到雖然很衰，但本來就應該把公共利益擺在前面,又不是要蓋豪宅或百貨公司，且長遠來看，這條路打通起碼可以存在一百年,補習班大樓頂多收租在二三十年,擋著對發展真的好？尤其這棟又只是補教商辦大樓，徵收拆除相對簡單也不用另外安置。但看政府公告這計畫期限到115年，看來還有得吵
lyf6499 wrote:
我也覺得達欣那裡才...(恕刪)
