台中機車族對於BRT的感想 (第3頁)

steve0608

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21樓

2014-07-29 10:58

真的太好笑!
候車亭都是蓋在紅綠燈旁邊,機車會撞到行人!
不是行人闖紅燈,就是機車闖紅燈
誰違法機會比較大,不用想都知道!!!!!!!

jeff wang 40

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22樓

2014-07-29 11:05

乾慢車道有汽車+公車+機車+腳踏車等,只有一線道,塞爆了非常危險耶

而且十字路口 BRT的站太靠近導致視線不良很容易發生車禍若當初放在中央可能會好很多
本來中港路就車流很大搞個BRT 導致塞車真是幹 # # 的

心酸無人知

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23樓

2014-07-29 11:05

禁行機車區域只有在大宅門特區(水湳經貿園區)內
大宅門特區

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steve0608

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24樓

2014-07-29 11:12

jeff wang 40 wrote:
慢車道有汽車+公車+機車+腳踏車等,只有一線道,塞爆了(恕刪)

你不知道台灣大道未來一般公車要開始退出嗎?
慢車道塞車原因之一就是公車一停下來,後面全停
還有就是很多汽車就給你路邊臨停!
你常騎台灣大道,你會不知道?

幻想非

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樓主

2014-07-29 11:22

getz9825 wrote:
你有更好的點子嗎?台...(恕刪)

好看歸好看但實用度呢? 安全性呢?
你想要住一間豪華卻不安全的房子還是穩固卻牢靠外觀一般般的?

更不用說是公共設施了安全第一還是外觀第一?

幻想非

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樓主

2014-07-29 11:29

steve0608 wrote:
你不知道台灣大道未來...(恕刪)

要退出?? 我怎麼不這麼覺得? 目前靜宜大學校門旁邊的公車等待區甚至在加蓋候車亭
如果要退出請問這些人員要怎麼辦? 全部去開BRT公車?

過去是塞現在更塞了!!! 而且更危險像是從東海大學商圈開始之後的下波慢車道全部被縮減!

其實不說公車甚至是一些不開快車道的小客車或是為了接客的計程車目前都是造成阻塞的原因之一
日前才看到一台計程車和一台公車為了搶車道在BRT站前發生擦撞這時機車怎麼辦呢?
因為車道縮小導致機車無法從旁經過所以只好騎到快車道繞路而行這樣安全嗎?

delsoul6104

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27樓

2014-07-29 11:31

幻想非 wrote:
好看歸好看但實用度...(恕刪)

你不知道台灣人最喜歡用外觀來決定一切嗎

蓋的僕實被說沒SENSE，台灣第三大都用那種僕實的外型會被笑，
蓋的有特色被說浪費錢，不實用BALABALABA。

所以不蓋最好。

被愛是一種幸福

幻想非

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樓主

2014-07-29 11:35

peterboulong wrote:
如果你真的是機車族，...(恕刪)

呵呵對阿我真該感謝BRT BRT的公車是不會開進慢車道
但是其他車子不會開進慢車道嗎? 現在車道縮小到一台RV休旅就能佔滿了
過去少說車道的大小還能容忍一台公車寬度加上一台小客車現在都不用說了呵呵...

幻想非

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樓主

2014-07-29 11:45

心酸無人知 wrote:
禁行機車區域只有在大...(恕刪)

有一就有二這種法案可以在這麼短時間內三讀通過未來想怎麼搞是可想而知的
捷運蓋七零八落 BRT又只有幹線一條(能讓他這麼蓋的車到台中沒幾條所以未來就算加蓋涵蓋的範圍一定不大!)

要是禁摩範圍在加大一堆百姓上班沒公務車的人請問要怎辦?

steve0608

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30樓

2014-07-29 11:47

幻想非 wrote:
要退出?? 我怎麼不這麼覺得? 目前靜宜大學校門旁邊的公車等待區甚至在加蓋候車亭
如果要退出請問這些人員要怎麼辦? 全部去開BRT公車? (恕刪)

你沒看一般公車停貼了滿滿的告示嗎!天啊!!!!!
很多都改線了!!