BRT試乘文可供參考

sjh12345 wrote:
這種試法根本就是觀光而已, 什麼都沒準備好, 連殘障人士都很難上車?? 實際上路怎麼上車??
如果只是試個車子能不能走, 不需大費周章.

teramars64 wrote:





根據我所看到的新聞報導,當天有一個案例是輪椅族,所發現的問題點並非上車
而是BRT車上有固定輪椅的配備,但需要司機幫忙操作,耗時數分鐘,因此有人建議是否需要義工幫忙

BRT開始考慮殘障人士型的權利,從車底盤對齊月台,車身側傾,縮短月台間隙到加設輪椅位及固定裝置,
都是想要方便輪椅族,為何這些努力總有人要視而不見?
現在硬體裝置已經有了,如果真的想要BRT好,應該是集思廣益,看看如何改進作業流程,讓輪椅族也能藉
BRT暢行無阻,不是嗎?...(恕刪)

teramars64 wrote:
根據我所看到的新聞報...(恕刪)

sjh12345 wrote:
看來你沒在搭公車, ...(恕刪)

鴨來鴨去 wrote:
BRT照顧弱勢包含輪...(恕刪)

perishers wrote:
一般人穿越慢車道到月...(恕刪)

tanchang wrote:
如果有在關心這幾篇討論串的，這些國外的影片跟BRT的理論

前面已經有很多版友大大說過也貼過了

會看的人都背起來了，不接受的人還是不會接受

不關心的版友連討論串都不會進來也看不到～

所以一直貼類似的東西跟重複的理論感覺真的很膩了

台中的BRT都建快完成了也試營運了(我也不曉得～～應該算試營運吧??)

應該來比較一些跟國外的BRT不同點吧～

或者是說以目前台中的BRT來講，未來還有空間改進的地方才有意義～

像為何蓋在快慢車道中這些我想都已經成既定的事實了，也不用再討論了

...(恕刪)

herblee wrote:
感謝指正,讓您感覺真...(恕刪)

sjh12345 wrote:
給你拍拍手!!
如果只留一種聲音, 那不就成了一言堂,
為什麼別人提的改進意見,
只要刺耳的就一定是有政治目的?? 搞不懂.