台中捷運的規劃?

CCJ1128 wrote:
從台中市的MRT路線規劃
台中火車站還是整體路網的中心
中區的居民應該強力支持才對......(恕刪)

flycode wrote:
高鐵/高捷 <---這是BOT,是企業出資,並不是拿納稅人的錢養的!
...(恕刪)

flycode wrote:
台鐵 <--這是全台灣的人砸錢養的!有不少地點無法替代,給全台灣的人用,合理!
有些地點高鐵、高速公路、快速公路、捷運都到不了,難不成搭飛機或走路?
...(恕刪)

flycode wrote:
台中其他的馬路、公共建設、公園、營養午餐、XX補助...都會被排擠。
是別人在用的捷運重要? 還是你家附近的水溝、馬路、公園...比較重要?
...(恕刪)

flycode wrote:
台中市那麼大,若目的地附近連公車都沒有,捷運就等於是個屁! 完全用不上!
你要到10個地點,只要其中1個點沒有公車站牌,你就必須要騎車/開車,要不然就搭計程車!...(恕刪)

flycode wrote:
捷運若虧損,則是該縣市92%納稅人的錢,砸錢補貼給8%的居民!
92%納稅人有閞車騎車,繳的稅還比較多,
那8%坐大眾運輸系統的人恐怕有2/3以上都是未成年,未滿18歲,繳的稅少!
...(恕刪)

很好玩嗎？ wrote:
很難啦！目前台中車站特定區的都更計畫都受到當地居民的強烈反對了。
原因就在他們不願面對中區已經沒落的事實，目前除了公部門資源，已經不會有私人企業在這裡大規模投資。
除非這個計畫能順利推動，否則後續各項大眾運輸建設都很難進入中區。

但是中區地主們仍然以往日地王的態度來面對各項計畫及建設的協商，願意配合的只佔少數，沒有優渥到不行的條件，他們寧願放給它爛。
...(恕刪)

很好玩嗎？ wrote:
1.橘線中科路線方案被取消，未來以BRT路線接駁，MRT先蓋的路段為O1~O13。
2.藍線只會先蓋BA1~B10。...(恕刪)

胖喜 wrote:
請教一下橘藍線各站的...(恕刪)

yuiojk567 wrote:
因捷運藍橘線大部分為地下化.不知地下化的捷運站,每個站也都要『路旁徵地』蓋站嗎?
還是捷運站可蓋在地底下,無需額外徵地?感謝了解的人告知.謝謝!...(恕刪)

很好玩嗎？ wrote:
很難啦！目前台中車站特定區的都更計畫都受到當地居民的強烈反對了。
原因就在他們不願面對中區已經沒落的事實，目前除了公部門資源，已經不會有私人企業在這裡大規模投資。
除非這個計畫能順利推動，否則後續各項大眾運輸建設都很難進入中區