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請教一個台中港路BRT的問題


錢小小 wrote:
中港路要跑 BRT問...(恕刪)

在BRT基本教義派眼中
其他的公車,自用車都是落後象徵
您跟他質問這個
他們不是躲起來,就是說還在規劃中,幹嘛立刻反對

錢小小 wrote:
中港路要跑 BRT問...(恕刪)


在一個2D平面上要發展是有限的
是必得犧牲掉很多
所以不論是何種捷運
在台中流量已經飽和中港路
不往上做高架
或是往下做地下化
是無法有效解決現在的交通問題
如果能將中港路的幾個易塞車路段的車分流出去

也許之後brt就不會成為箭靶

例如在南屯交流道拉一條高架快速道路往市區

讓車輛不會塞在中港交流道

要往新光及美術或科博館的車也有更快的替代道路

只是五權西路附近好像沒有比較大路寬可以蓋高架的道路.....

賽得嗑芭樂 wrote:
在一個2D平面上要發...(恕刪)


所以照您的講法!往上走高架不行!?
往下走地下道也不行!?
那幹麻還搞BRT!!

搞一個擾民的BRT!成就更大的塞車潮!?
我喜歡MRT! 往高架也好!有地下也好!
完工後將不會再影響平面道路!
而現有準備開工的BRT!
初期影響交通! 後期~不敢保證!
既然如此~ 又何必呢!
有錢蓋一個生活四號圈! 花了多少錢??
它也是走高架化!
而且個人走下面的平面道路!非常方便!
同樣的模式套用到中港路難道不行!???
我也只是嘴砲一下啦~反正我也沒有決定權

s120p240 wrote:
如果能將中港路的幾個...(恕刪)


您講的非常好!引流出去!
問題是只有一條路能到沙鹿去的情況下!你會怎麼走?

中清路~塞!
西屯路~塞!
福科路~小塞!
中港路~大塞!
五權西路~塞!
向上路~塞! (到了特3就能以高速公路方式行進)
永春東路~不塞!
從以上道路以橫向方式接到中港路都不是挺方便的!
所以您的建言~ 不太適用!

以上道路皆是本人親自試騎得出!
6年來從大里橋到東海或中科得出結論! 謝謝!
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