shanfish wrote:
在這邊分享一下個人的經驗
我覺得其實全世界各地的人沒有誰公德心比較高的問題
我曾遇過世界排名第一的都市(平時大家互相禮讓奉公守法)卻在難得淹水大塞車的情況下破功
日本是比較讓我訝異的,但我日本朋友說是因為從很小就學校家庭訓練所以災難發生時制式化的行為
要說台中人公德心落後台北人我是不認同的
難道台北市可以擁有人行道是因為台北人比較有公德心?
要知道騎樓的土地是住戶的
當初台北市執行騎樓淨空專案引來多少民怨,引起很多抗爭訴訟,淨空之後再把機車趕出人行道更是惹來基層民眾普遍的不滿
這些政策剛開始執行時絕對是怨聲載道的,台北人沒有人情味警察很兇這些形象都是這樣來的
但過了這麼多年
你問台北市民願不願意讓機車再停回去騎樓,答案可以跟你確定是不會
違規停車的問題不能只靠公德心,是要靠公權力,否則每天守法的人車子停遠然後看不守法的人爽爽的停門口,這簡直是一種凌遲,每天小孩問你為什麼人家可以這樣我們不行我們做父母的該怎麼回答?久了以後一定是一起擺爛違法
如果交通部不抓路肩違規,保證路肩塞車時就是另一條車道
成就一個都市還是該從小地方做起
幾任台北市長任內被稱頌的都不是重大建設,而是巷道整潔衛生下水道取締小廣告違規停車這種小事.現在郝市長最為大家認同的也是1999,雖然處理的都是小事,但小市民每天面對的不就是小事嗎?
板上很多人一直討論為何台北人會買台中人不愛的七期,我可以回答說很多人就是衝著有人行道可以走,想像一個沒有機車只有雙腳又人生地不熟的外地人,他會怎樣選擇一個居住的城市
或許改革需要點陣痛期,但我相信成效出來後大家都會認同的,台中人口也快跟台北市一樣了,也有捷運了,相信這些小地方能夠改善,台中一定更美好,更能吸引各地的人來台中定居
(恕刪)
竟一直沒仔細注意到S大的內容,真該打
S大非常明確的說出我心中想說卻沒敘述出來的重點,
就算給100個讚似乎都不大夠.
真的,該做就去做,
終究會得到市民的支持與敬重,
敷衍式的不作為,表面上是滿足選民需求,最終受害的也是選民
