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中港路蓋『立體快巴』行不行!?

可是中港路不是有很多樹嗎,要建這個的話我看可能要砍掉一大半的樹。
sdsurfer wrote:
這種邏輯極差的設計,...(恕刪)
我比較有興趣的是有什麼樣的設計,可以把幾十噸的電池架高兩三層樓高不垮下來。
這個設計應該不適合車多擁擠又多交叉路口的台灣都市吧???
如果是新規劃的新市鎮或許可行

t8f wrote:
這個設計應該不適合車...(恕刪)

矛盾的是,新市鎮人口必定不多,更用不著這種造價昂貴而且實驗性的交通工具
我看Youtube
會在北京的某一處先實施看看
我猜應該是新市鎮或某一區吧?

台灣我想了想
不知道適合哪裡

蠻不錯的創意蠻想看看實驗結果如何?
根據影片敘述,該實驗區在北京"西六環"
不過依照目前大陸人的開車文化...感覺很容易出事

大陸交規可以紅燈右轉,喜歡壓線開車,逆向行駛,馬路上原地迴轉,腳踏車偶而逆向騎在快車道...
不過個人覺得有個"德政",中央分隔島會開個步道供行人"穿越馬路"用
你的格局決定你看事情的角度
其實感覺還滿不錯的,影片中有寫到自動駕駛,也有紅外線感應裝置,

不過這種巴士可能只適合用於直線,轉彎時,很怕下面的車子推擠發生事故

所以說~中港路一條路直直通的是因該可行的
http://www.wimp.com/busconcept/


小弟不會用連結

麻煩自行複製貼上囉

從這裡網址可以看到發明者的講法,跟問題的排除!

供參考囉
小客車在下面 發生 車禍 會如何 ?


而且前面如果有車擋到會如何 ?
現在就看大陸實際 使用後如何 ..

車靠太近雷達有沒用 ,一堆人酒醉上路 跟本不會管 .

andy2000a wrote:
小客車在下面 發生 ...(恕刪)
這種沒有經過實際道路測試合格的交通運輸系統,全世界沒有國家敢用
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