winner_feng wrote:
有句話叫做：潮水退了...(恕刪)
拿點像樣的東西出來看好嗎?
輕軌侷限橘線?
國道轉運站?
台灣塔變資訊塔?
藍線我來蓋，然後台中火車段後面那段都沒了
也還沒正式確定，再多四年只能爭取開標吧!
我看只有選烏日區長應該保證會上吧!全力開發的只有那裏吧!
winner_feng wrote:
未來免費公車政策的部分不僅要延伸至十公里，除了要興利除弊、縮短城鄉差距，更能為市庫省下7億元。在幼兒津貼的部分，目前胡志強主政的台中市政府只有做到0歲到2歲的補助，我具體提出要優先做到3歲，並視財政狀況，逐年往6歲編列，設法讓0~6歲做到「幼托一條龍」。
這篇文章，"轉貼"2014年選前兩天
當時還是"市長候選人"的臉書粉絲頁內容"全文"
這樣可以喔？沒有違反版規嗎？
針對原PO畫紅線的部分內容檢視
事實上免費公車從八公里延伸至十公里
不僅沒有為市庫省下七億，反而透過追加預算，多花了幾億元
簡單說就是玩文字遊戲，本預算少了七億，再另立名目增加
實際上為了維持整個十公里免費公車系統營運，根本沒省到錢
幼托補助的部分，事實上也算不上新思維，
只不過取了個比較響亮的口號而已。
取名真的很重要，跟「幼托一條龍」相比，
「托育幼教津貼強棒全壘打」實在是太饒口。
台中市從2013年以前就有托育補助，自從2013年針對0-2歲加碼
每月2000到3000元不等的托育費補助，
加上內政部原有的托育費補助3000，每月至少能減輕6000元負擔。
滿3足歲就讀幼兒園，也有公立學費全免，私立補助學費的規劃。
後來到了2014年底，台中市社會局還計畫擴大補助範圍
推出2-4歲育兒津貼與幼教津貼，照顧6歲以下孩童無縫接軌
臺中市政府宣布2015年起2-4歲的孩子，每月最高有3,000元幼教津貼，
或每月2,500元育兒津貼，配合既有的未滿2歲嬰幼兒平價托育補助及育兒津貼
與5歲幼兒免學費政策，市府無縫接軌照顧6歲以下的孩子，總計12萬3,625人受惠。
但2015年1月新任社會局長一句「冤有頭債有主，誰家的孩子誰抱走」就沒了
不過改來改去，其實就只是名字不一樣，功勞算誰頭上不一樣罷了...
先批評刪掉，然後改動一下再換個名字重新推出...
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