綠豆黃 wrote:拯救台中舊市區是個很...(恕刪) 那不是複製,沒有任何一座城市的經驗能夠完全複製到另一座城市。就目前來看,台中車站周邊地區的發展條件其實優於台北車站,但問題是只要交通規劃上在繼續以汽車為重,台中中區就很難真正爬起來。
很好玩嗎? wrote:就目前來看,台中車站周邊地區的發展條件其實優於台北車站,但問題是只要交通規劃上在繼續以汽車為重,台中中區就很難真正爬起來。 就算全力發展大眾運輸系統,也沒必要一定要進到中區阿反倒是文心/中港這一帶才是未來的大眾市區轉運中心
很好玩嗎? wrote:要是把部分有價值的老房子打掉重建,那這區就真的沒價值了。 這區有價值的老房子不多,許多早已被住戶自己裝冷氣破壞或各種型式的加蓋,成為四不像,就算是宮原眼科或信合社,大部份還是靠人工蓋出來的,基本上都是重新設計的建築了
原來我第一次搭火車到台中火車站,看到的那滿地的落葉,中午時刻大白天冷冷清清的街道,還有很多外勞,就是所有台中在地人都很婉惜的中區阿~我還以為只有我感到錯愕而已,原來早就在台中人心理留下很深無奈好幾年那裏好像連機車、汽車租用都沒有,所以坐火車要靠近台中市區應該是太原火車站吧?但火車站都無法離市中心比較近,所以應該搭其他的交通工具才對,那地區要在興旺起來的確有難度,這是地標火車站卻不在市區的稀有例子