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烏日ATT開始整地了~?!

ch121115 wrote:
你提591,我就抓591...(恕刪)


其實這群烏日投資客,因為ATT從2017年講到現在都沒動工
已經急了....
就原諒他們的無知吧....
會拿出來租 是因為超級好租der
我海線重劃區三房
上線不到一個月就五組來看
現在租金直接cover房貸+管理費

不好租我才會考慮拿出來賣
這裡風電商 不知道掃了幾十間
當他們工程師的住所

看到說賠售我也是笑笑啦!
呵呵呵呵

我就住這附近
現在文化路上人潮多上不少
你可以晚餐時間來看看

有個隱憂是遠雄六供給量滿大的
不知道 交屋後 會不會造成影響

但目前我真的沒看到你說的
海線發展很差呢?
有大大說烏日高鐵特區很荒涼沒什麼人--結果如下.
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烏日區榮泉里長何聰智說,近幾年高鐵特區有許多新建大樓陸續完工,
人口增加快速,可說平均每月新遷入者就多達10幾戶,使得旭光國小學生數也隨之暴增。
學生數增加的速度到底有多快?原本12個班級規畫的校舍,
截至108學年度、全校班級數已達16班,今年新生入學將達到5個班、全校共19班,
市議員吳瓊華指出,戶政資料顯示,旭光國小每年入學學齡人數約可達6班,
因現有校舍已不敷使用,教育局8月初將動工新建新校舍,卻趕不及今年新生使用。
高鐵特區人口暴增 旭光國小新生將在組合屋內上課
小小小新手 wrote:
實際交易價格請去參考(恕刪)

清水梧棲這一兩年至少開了五家711或全家 收掉一家OK能代表什麼?
烏日高鐵特區令人詬病的--車道中間植草磚.
已經完全清除並畫上雙黃線.車道整個變寬+平整.
有利發展.
台灣台中市民 wrote:
烏日高鐵特區令人詬病的--車道中間植草磚.
已經完全清除並畫上雙黃線.車道整個變寬+平整.


請問為什麼不把整條馬路變成正常的馬路+路肩呢?
到底為什麼中間還是要留一大塊黃線區
那塊黃線區根本沒什麼意義不是嗎?

這次的改善雖然比植草磚好沒錯
但我心中還是覺得不夠好
八月二十 wrote:
請問為什麼不把整條馬...(恕刪)

當然,還不夠好啊!
雙黃區塊的問題,是個困擾,
相信必然有在處理,
公務單位的效率及程序,
你應該也知道,
否則,你天天在想的捷運藍線,
怎會拖了這麼多年。
就看這雙黃區塊,
哪天會消失吧!
我昨天過去看.都畫成筆直的兩條雙黃線.
沒有黃色斜線區塊.
我昨天過去看.都畫成筆直的兩條雙黃線.
沒有黃色斜線區塊.
分歧者 wrote:
否則,你天天在想的捷運藍線,


真的,講到捷運藍線就有氣
說廢掉山手線與海線鐵路雙軌化是為了加速藍線,加個鳥蛋啦...
請問全台中人有人覺得台中藍線進度快的嗎?
算了不說了以免歪樓
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