joizli wrote:
感想
我花了幾分鐘,整理關於林良泰曾經發表過的幾篇報導。再去想一想臉書上面的文章。
如果嫌不夠,網路上還有,再自行取用。...(恕刪)
林良泰對於BRT施工期程的掌握非常不精確
是明知不可為而說大話,或是對於包商施工期程的誤判不得而知
而這次"已經結束的市長選舉結果"也已經讓他和市長付出了代價
追究責任有很多種,民事責任、刑事責任、行政責任、政治責任
BRT最大的敗筆就是尚未完全完工就趕著讓民眾使用
這當然是選舉考量,選民也不是笨蛋,急就章沒收尾的工程,只會帶來反效果
但這都已經過去了,因為民主選舉的結果已經讓他們負起了政治責任,下台。
現在,我們期待看到的是新市長把BRT的問題找出來改善,嚴格的驗收檢驗
更可以把建設相關的預算細目攤在陽光下讓大家檢視
可是我們只看到諾大的"騙局"兩個字,還有已經花了40億這個數字
先別說已經花了40億是誤導輿論,BRT根本沒驗收完成,錢都還在市庫中
一個深耕十年的市長,會不知道BRT行控中心完成整合系統的契約期限,是在三個月後?
高調的帶大批記者去勘查一個建置中的系統,然後批判是騙局,再說給他三個月體檢改善
要不是林良泰出來講話,三個月後BRT行控完成整合,大家都會覺得是新市府團隊的功勞
個人是很樂意看到市府請檢調介入看看BRT到底有沒有弊端
有則依法辦理,無則還人清白,就如同柯P說的,只有黑白沒有藍綠
我不挺特定人物,我只挺可以讓台中永續發展,將來不使財政破產的交通政策
務實不務虛,對地方政府的財政負責,不債留子孫,這點現任者我只聽到台南的賴清德有說過
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中央已沒錢了,台南市長賴清德昨天提醒,台中市、桃園市,沒有因為升格而得到好處,各縣市政府必須在財政上多設想,否則會很慘。
台中市長當選人林佳龍強調競選期間所提出的政見均經過嚴謹評估,財源與建設沒問題
他說,台中市抵費地及重畫收入至少上千億元,除販售取得公共建設經費外,還可用來興建社會住宅,節省政府龐大購置土地及建設經費。
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這不就是很多人批評台中市負債少是胡志強是賣土地美化財政的做法嗎?
怎麼換了人,就變成正當的財源了?