• 53

台中多設一個高鐵站的可能性


很好玩嗎? wrote:
國外有錢人都住郊區,市中心是上班工作或購物逛街時才去的....(恕刪)

台灣人的觀念不太相同,越擠的地方被認為是好的區,最好隔壁就是家樂福或麥當勞,對面有夜市,樓下買燒烤...

這樣才叫做生活機能良好,未來發展前景佳...反正住在20樓上看不見地面的雜亂景象,自我感覺良好...
Generation Kill

ado1128 wrote:
1.為什麼不把台中站放在中港路附近.: 小弟也算是跑遍全省,提問一下,如果高鐵站放在中港路
上面,請問軌道要經過哪裡放在哪裡?? 高架穿過台中市區還是要地下化??我猜一下,至少要多
花五百億跟十年拿來徵收土地吧?? 高鐵應該蓋不起來了....現在也沒這篇抱怨文....
...(恕刪)


月台蓋在現在的高鐵跟中港路交叉口附近如何?
看起來兩旁有很大片的空地不知道能不能拿來蓋車站?

caesar1040 wrote:
月台蓋在現在的高鐵跟中港路交叉口附近如何?


那裏已經在辦理都更了
換句話說,財團已經進場了

何況,那裏的交通流量夠大了
再塞一個高鐵進去...............

Big_guy wrote:
那裏已經在辦理都更了...(恕刪)

你是指重劃吧!都更還輪不到台中市...全台灣只有台北有都更案在進行
Generation Kill
Big_guy wrote:
那裏已經在辦理都更了...(恕刪)

都更是舊市區,要看到成果還有得等。
台中市政府目前是把靠近鐵道沿線的區域跟鐵路捷運化綁在一起辦。
不過光是鐵路捷運化工程本身就要五年以上,要等沿線場站發揮效應更是要等十年以上。
別讓任何人告訴你,你不能做什麼。 即使是我也一樣。 如果你有夢想,你就要去捍衛。 你想要什麼,就要努
有個感覺

目前台中市市區的交通可能是最順暢的
未來,只會比現在慘
不管是四號生活圈,二號生活圈沿伸工程,新的國道轉運站,藍線,綠線捷運的完工

因為,上述工程,不是在外圍,就是還要等個幾年至十幾年不等

台中市人口還在快速增加,機動車輛也還在快速增加
在捷運網沒完全建構好前,根本不可能讓捷運取代機動車輛
(而且這邊的捷運網,絕不是只有藍、綠兩線加鐵路捷運化,是那個計劃圖上所有的線)

要完成這些重大交通工程,交通黑暗期馬上就來了

再加上污水下水道系統主幹管也在施工了

而且,等這些個工程完成,又過了n年,機動車輛必定再成長,完工後的交通建設,可能剛剛好疏解,但也無法回復到今天的順暢

接下來,台中的交通精采了…
如果同時進行那當然不妙
如果加上時間延遞及選舉的背景因素
就不一定衝擊會這麼大囉
第一次發現MP3也可以這麼好聽: IRIVER IFP-999 + ATH-EC7

M1KGMGN3K1 wrote:
接下來,台中的交通精采了…...(恕刪)

最近台鐵建國南路沿線已經圍好圍籬,大型機具也進入工地將要開始施工,台鐵捷運紅線終於在南區真正動工

昨天去建國市場五金街買東西,好幾家店即將搬出建國市場,不知道和台鐵新車站有沒有關係?
Generation Kill
chiupc wrote:
如果同時進行那當然不...(恕刪)


慢慢來 一個一個來 就是永遠,這邊施工,那邊塞車
所以我說目前是最好的狀況了,以後只會更慘 ,不會更好

另外 ,建國市場,其實很多商家這幾個月遷出了
接下來會更多
以後那邊似乎規劃為廣場,會全拆
M1KGMGN3K1 wrote:
慢慢來 一個一個來 ...(恕刪)

建國市場未來會變成新台中車站的站前廣場。
附近現有的舊大樓會全拆,車站周邊的道路跟行車動線也會重新規劃。
未來台中火車站周邊會以台中車站特定區的模式來進行再開發。

這是目前公布的台中車站周邊都更區域配置圖(應該還會再依照規劃設計做細部變動,不過大致上不會有太大變化)
別讓任何人告訴你,你不能做什麼。 即使是我也一樣。 如果你有夢想,你就要去捍衛。 你想要什麼,就要努
  • 53
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 53)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?