台中BRT,好像真的成功了! (第25頁)

ShangLai

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241樓

2014-07-30 19:46

qaz60507 wrote:
那你知道他前身是要蓋國際會議及展覽中心嗎??

變成秋紅谷是因為鄉林建設把土都挖走了擺了一個坑在那

政府乾脆把它做成大型滯洪池公園

我想，比放在那擺爛還好.....

因為這個案子，還衍生了仙人跳事件，結果胡做了一件我還算讚賞的事，就是在事件未查明前，沒有斷尾求生，事後證明是那個建設公司設的局......

ShangLai

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242樓

2014-07-30 19:48

LAISTEVEN1106 wrote:
為什要自動售票機？不是有悠遊卡嗎？

現在連信用卡都整合悠遊卡功能了

真的有必要設售票機嗎？

不是每個人都有悠遊卡的.....有人就是喜歡投零錢.....

qaz60507

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243樓

2014-07-30 19:51

ShangLai wrote:
中央不出錢，你還能怎...(恕刪)

台中綠線蓋了10幾年你看他蓋好了嗎??

還有交通局長說過如果噪音標準超過75分貝會要求打掉重練.....

你可能要擔心了.....

流_星

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244樓

2014-07-30 19:52

小弟我一向支持使用大眾運輸系統
雖然還未有幸使用BRT
還是看好它未來的發展
但是...
他娘的
還沒搭到BRT
就差點因為BRT而GG
東海別墅站往市區方向
機車道接近BRT站旁的馬路上一堆拖工後的凹陷與坑洞
不趕快弄平
早晚出事!!

qaz60507

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245樓

2014-07-30 19:52

ShangLai wrote:
我想，比放在那擺爛還...(恕刪)

那你知道今年一月台中法院退回重新更審

也就是如果市政府願意的話鄉林建設答應在1年半完工啟用

所以秋紅谷有機率會被打掉重新蓋會議中心......

ShangLai

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246樓

2014-07-30 19:52

UBSGOD wrote:
講到重點了，把公車弄好。而不是不會走想學飛，台北以前沒捷運，靠公車也一樣到處去。很多人說brt比mrt便宜，怎麼就沒想到brt比公車專用道貴多少@@

因為不論如何規劃，都無法解決台中港路塞車的問題.....只要中港路一塞，那公車幾乎就會跟著塞，有專用道會好一點，但一樣塞(因為所有的公車都會湧入專用道)。

只有BRT，因為專用道只有BRT公車可用，可以避免塞車的問題。

ShangLai

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247樓

2014-07-30 19:55

qaz60507 wrote:
台中綠線蓋了10幾年你看他蓋好了嗎??

還有交通局長說過如果噪音標準超過75分貝會要求打掉重練.....

你可能要擔心了.....

我家住在綠線旁，我怎麼不知道它已蓋了10幾年?

若真的打掉重練，我真的會擔心，我家可是受益者......

qaz60507

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248樓

2014-07-30 19:57

steve0608 wrote:
債都是高捷吧!北捷還...(恕刪)

不管是誰舉債蓋你都享受不到何必在意誰幫你舉債~

你幫台北高雄舉債為什麼不叫台北高雄幫你舉債個台中藍線而已

還有不要再說會賠錢了藍線挖個MRT 把所有公車遍布台中市

把轉乘便利性做好絕對不會輸高捷拉但我認為綠線8成是個賠錢貨~

ShangLai

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249樓

2014-07-30 19:57

qaz60507 wrote:
那你知道今年一月台中法院退回重新更審

也就是如果市政府願意的話鄉林建設答應在1年半完工啟用

所以秋紅谷有機率會被打掉重新蓋會議中心......

如果真的被打掉，我會覺得很惋惜.....

就看未來的發展了。

韓龍生

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250樓

2014-07-30 19:58

小急 wrote:
樓主怎麼可以這麼高調...(恕刪)

一個站體不做800萬怎麼養活底下的人阿。只能說連了
任沒問題了