Blick wrote:不然你以為1968 年那個吃飽撐著 去提捷運 他不怕今天提 明天上刑場嗎(他也是官派的)你簡直自打嘴巴 邏輯不明看誰嘴砲...(恕刪) 有沒有錢不是光看GDP即使有錢也不是隨便揮霍都不用評估效益的嗎?就像你說在台中蓋MRT,因為"不能輸給高雄台北"這樣嗎?提個捷運就要上刑場你的被害幻想症也太嚴重我問你當年到底誰反對蓋捷運講了這麼多篇你還是連個反對捷運的人名都講不出來我不想回了,就此打住你自己慢慢去幻想吧~
以前讀中學時班上成積墊底的總是那幾個人在輪不是從大甲清水來的,就是從員林彰化來的他們沒有比較笨,也沒有比較不用功差就差在我們住比較近的,下課後可以比他們早開始做功課,早上上學,可以比他門晚起床,睡得比較飽而已!速度!就是一個城市的競爭力當這個城市的居民都能以有效率的方式移動就代表有更多的時間做其他更有意意的事一件交通工具,如果能為每一個居民每天節省30分鐘的時間就代表這城市的居民在一生中節省了整整一年的時間100萬人x1年100萬年交通是投資未來的經濟活動,花再多錢都值得誰好誰壞,每個人看法不同就我來看,台中只有BRT,在城市競爭力上,是明顯居於下風啦
CK300M wrote:這位BLICK大真是火力四射啊...之前連扭蛋大都被砲火掃過......(恕刪) 不奇怪阿註冊不到兩周的帳號,躲在電腦後面當然可以大放厥詞東罵西扯了反正是免洗帳號嘛!還扯到台北捷運當年沒蓋乾脆說東京第一條地鐵通車的時候日據時代的台灣總督府怎不在台北蓋捷運算了