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如果BRT沒死,現在的台中會是什麼面貌?


100206109 wrote:
實際去坐過就知道 之前BRT問題實在很多

爽了坐BRT的人


這兩句好像有牴觸......

很懷疑你坐過BRT......

BRT比捷運爛,這點不假
BRT比輕軌爛,這點尚待考慮,不過輕軌舒適性確實遠大於BRT,
機動性就不一定了.一樣得佔平面道路,但無法當緊急使用(救護車,消防車).
BRT比降一級的公車專用道差,這實在想不通.

lianglio wrote:
這兩句好像有牴觸....(恕刪)


牴觸在哪裡? 看不懂中文嗎???
唉呦 拜託!!!

坐BRT很爽阿 爽了坐BRT的人阿
阿其他人勒? 右轉車勒? 慢車道勒?

每次坐BRT
看BRT閃右轉車 閃的險象環生....
看到右側慢車道 公車汽車機車又塞成一團.....

對阿 你坐BRT很爽阿 感覺就是為你專門開一條線!!!

阿不就很自私!!!!!!

台灣什麼都缺 真的不缺自私的人 哀~~~
100206109 wrote:
牴觸在哪裡? 看不懂...(恕刪)


所以啦,你還是避重就輕
錯誤的政策比貪污更嚴重
今天就是越改越爛
結果就是一直怪前任
怪前任還是沒辦法解決你說的切換車道的問題
不是很愛怪切換車道的危險性嗎?
該批的不批,一直批被改掉的政策
這不就是雙重標準嗎?

今天光brt這兩條車道就分攤掉至少快6萬人次
什麼叫只爽到搭brt的人,沒有這車道,現在所有的公車就只會在快慢車道到處跑
雙重標準又自私的人就只會看到自己想看的地方,已經改善的地方直接忽略不見
cyt7241208wrote:
但一定比憂化公車強!!!!!!!!!!!!!
所有BRT的缺點憂化公車通通有還放大了
BRT的優點反而被閹掉了

強不強我是不曉得,
我只知道盧委員針對BRT問題,給了一個很搞笑的答案,為何不敢直接當成政見公佈:
全面恢復BRT,專用道只有BRT能通行!

連她自己都對於BRT有很大疑慮,
而其他人卻在這歌功頌德,
都快四年了,到現在還在評估,
之前都在睡覺嗎?
挺搞笑的一件事


國民黨台中市長參選人盧秀燕中午接受《八方聊天室》專訪,被問到台中市前市長胡志強任內推動BRT公車捷運系統,卻遭現任市長林佳龍廢除,當選後是否恢復?盧秀燕說,BRT沒有真正被執行過,她不會為了恢復而恢復,也不會為了廢除而廢除,現在仔細評估中

100206109 wrote:
現在公車獨立一條 慢車道沒公車危險性降低了


現在慢車道還是有公車,例如73路公車,
哪來的慢車道沒公車?
大量發車,有看過連續五台雙節巴士連成一排嗎?
只有第一、第二台公車有載到客人,後面三台空蕩蕩,這真的優化嗎?
且專用道塞滿車,造成救護車緊急車輛被塞住,這樣真的好嗎?
如果BRT沒死,台中早就超越紐約了

menglingli wrote:
所以啦,你還是避重...(恕刪)


你真的完蛋了 中文完全看不懂耶...
我上面好壞處都說出來了
你打這段話是在自介? 又在自打臉???
我不是說危險性會降低嗎????

什麼叫只爽到搭brt的人,沒有這車道,現在所有的公車就只會在快慢車道到處跑

爽到BRT沒錯阿 有BRT公車就不見了逆? 公車還不是一樣在慢車道跑 你在自打臉???

雙重標準又自私的人就只會看到自己想看的地方,已經改善的地方直接忽略不見

雙重標準你真的在自介耶 用BRT就是爽到坐BRT的人苦了別人嘛 我有說錯嗎

你是看不懂中文喔? 你有坐過BRT嗎? 到底要被我打臉幾次?
哀 對你的中文理解能力 我只感覺到悲劇
小燕現在也是非常討厭提及BRT,因為沒有市場。小燕現在也不打空汙戰了,因為那正彰顯出自己的腹中無墨,授人話柄。那小燕現在主打什麼呢?道路建設,正是道路建設。昨天小燕提到台74線連結國一的交流道、市政路延伸段等重要的公路建設之問題。

小燕早該對症下藥,在這些方面著墨了,若早早就進入此領域,選情又何以會淪落到今天的困境?不為此圖,反被藍丁白目綁架,成天在空汙、BRT這些根本沒有市場的空洞議題上打滾,換得爛選情自是意料中事。

只要市民需要用電、用車,就會有空汙,單憑三言兩語就能解決?BRT?不就是雙節公車,對改善台中的交通又能起到甚麼鳥用?
lianglio wrote:
這兩句好像有牴觸....(恕刪)

台中市民 wrote:
小燕現在也不打空汙戰了,因為那正彰顯出自己的腹中無墨,授人話柄



你錯囉!!
盧秀燕已經鐵腕提出反空汙四大主張!
明年她當選後,空汙就能得到解決
台中也能因此回到以往胡志強時代的力量與榮耀

halt wrote:
大量發車,有看過連續五台雙節巴士連成一排嗎?
只有第一、第二台公車有載到客人,後面三台空蕩蕩,這真的優化嗎?
且專用道塞滿車,造成救護車緊急車輛被塞住,這樣真的好嗎?

上星期週末傍晚開車行經中港路,
在與文心路交叉口停等紅燈時,
聽到救護車的鳴笛聲(從新光百貨往市區方向),
它開在專用道上直接行駛到路口,
再由義交指引通過文心路,
並無塞滿車的狀況!

專用道真的會塞滿車嗎?
我真的沒看過,也沒聽過!

何況假設遇到公車停站上下車,
救護車也能切至快車道再回專用道上,
誰說只能在專用道上排在公車後面?
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