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7/1 台中市公車,恢復正常收費

奇里克 wrote:
就算恢復正常收費又有什麼不對呢
使用者付費天經地義 覺得台灣人貪小便宜什麼都要免費的個性令人厭惡
世界上沒有什麼東西是免費的 挖東牆補西牆意思還不是一樣
經費不會憑空跑出來
不過如果針對如學生等特定等在經濟上暫時無法自足的族群補助倒是可行的
除此之外我寧願付費然後獲得更好的品質

先搞清楚是現在誰想要維持 10 公里免費吧,是台中市民? 是公車業者? 還是市府?
恢復正常收費是沒什麼不對
公車業者也想這樣,台中市民也沒有決定權,頂多不搭公車而已
但現在是台中市府不想正常收費
堅持維持 10 公里免費,不要把責任推給 "台灣人貪小便宜什麼都要免費"
一開始就是深蹲市長想用 "政策收買人心"
硬是把 8 公里免費延長至 10 公里
但又不想出錢,所以要公車業者買單
公車業者吞不下去想正常收費,還被市府說成不是賠錢而是少賺,暗指他們 "貪心"

整件事重頭到尾就是深蹲市長想用 "政策買票"
卻想把成本轉嫁給公車業者
公車業者不是慈善事業不想照單全收,所以提出正常收費
根本和 "台灣人貪小便宜什麼都要免費" 扯不上關係
不要護航到不敢批政府 "沒那個屁股卻吃那個瀉藥"
什麼事都把責任都推到公車貪心或是市民貪小便宜就好了

venus0256 wrote:
先搞清楚是現在誰想...(恕刪)


贊成使用者付費
8公里相安無事,政策買票到10公里,這多出來的2公里硬要叫人家吞,我看台北跟台中那種要馬兒跑又要馬兒不吃草的政策(這次應該要用吃霸王餐比較恰當),加上政府遇到利害關係時把廠商打成是夜壺,利用完了嫌臭就丟到一旁,這黑鍋背的有夠黑有夠大,我想以後這種政府的標案,沒利潤又很容易被鬥臭的應該沒人要接了,公共建社?蛤?請政府自己做自己搞

~快意~ wrote:
8公里相安無事,政...(恕刪)

多出來的兩公里導致沒賺錢或少賺了,才出來叫。

那當初資方為何配合政府政策
lordkikuko wrote:
使用者付費,多麼fashion...(恕刪)


我開車也座台中市公車

同樣地,我贊成取消國道20公里免費、公車10公里免費以及隨油徵收


zxzxmj2323 wrote:
我開車也座台中市公車...(恕刪)


贊成的理由是什麼?

雙方的癥結點就在理念一開始就有歧異。

說清楚比較好

我也是開車跟公車都有在用的人, so ?
好啊!那就改成使用者付費吧,縣長請跳票,請~跳~票,另外也請把公車專用道拆掉,基於使用者付費觀念,要開公車專用道理應額外再付使用費換取較短的交通時間,如果公車業者不付費,留他幹嘛呢
zxzxmj2323 wrote:
多出來的兩公里導致沒...(恕刪)


因為官商的基本原則是"好好相處,大家方便"

所以若只是多出自負擔的2公里,客運業者恐怕也就是私下怨一怨就算了,問題在於後面的打折...

那代表的是"我有案子你務必接下,但給你多少酬勞,到時再說吧"

有聽懂嗎?某位長輩長期以來一直仗著身份使用你的專業當免費勞工,他輩分高,你礙於親族關係都忍下來了,直到某天他為了送他侄子生日禮物,要求你接下案子,並約定酬勞100萬,扣除成本及付出時間後,這實在沒利潤,但他畢竟"德高望眾",當作做白工,你還是接了,並且費了3個月終於完成,但就在你想要拿酬勞時,這長輩卻兩手一攤說沒錢,能給是最多50萬,你當然不服,於是這長輩先是置之不理,後面更是向所有親友說你貪婪,不孝,連家族人的錢都要大賺一番才甘願,所以你還要忍嗎?


當然,忍的下去的,這些只是人情帳,既然忍不下去時,那就是把所有舊帳全翻出來的時候了
台中不是老早縣市合併了,提昇為直轄市,哪來的縣長

原本的鄉鎮、縣轄市,都改為「區」了,比如:東勢區、大甲區、后里區、清水區、霧峰區、烏日區、梧棲區、豐原區......

合併後,包山包海,東勢山上、台中港海邊,都算台中市的。

網路上查得的資料:
原台中市:163 平方公里
原台中縣:2,051 平方公里

面積範圍擴大了 13.5倍。

8公里免費是原台中市時代的,10公里免費那時就已經合併一段時間了。

不單單只是提高 2公里那麼簡單,還要想:範圍擴大了 13.5倍!

所以也就能理解,為何公車財團覺的油水少了。
fedora wrote:
台中不是老早縣市合...(恕刪)

公車財團???
並不是這樣
如果那麼爽
那麼好賺
台中市交通局
自已買車下去賺
不就得了???
而且合併前
台中市、台中縣都有公車呀?
免費10公里
是林市長的政見
本來就應該把錢給公車業者
不是嗎?
舉例來說
如果林市長的政見是
生小孩免費10箱尿布
然後,廠商也提供連市給民眾了
最後,10箱尿布的錢不給廠商
反而出來說廠商賺太多???
真是見鬼了
那林市長怎麼不說麥當勞賺太多?不說星把克賺太多?

以前8公里,因為運量一直上升,搭車的人變多
1台車滿滿的都是人
公車業者當然賺錢

但現在雖然補貼為10公里,但因為錯誤的政策
運量下滑 搭車的人變少
賠錢也是必然的
而且搞到10公里的錢不給廠商
真是林瞎聾
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