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林佳龍:「不能讓少數人搭車變快、其他人受害」

市府堅持車上刷,應該是考慮加入民營業者公車補助分配問題吧!站外刷就不知道市民搭哪一台,要補助哪一家了。

讓利or圖利?又是另一篇文章討論的問題了。

arnestus wrote:
市府堅持車上刷,應該是考慮加入民營業者公車補助分配問題吧!站外刷就不知道市民座哪一台,要補助哪一家了。


沒這問題 之前BRT就是聯營的

各家都有車 怎麼會不知道補助誰?


cyt7241208 wrote:
每一個門裝兩個刷卡器嗎??
不過是在每個站出入各裝一個而已


等等! C大~
刷卡器需求量大增,這點好像也許應該可能還是得研究看看的可能性的錯綜複雜,
原本固定站體情況下,假設每站安裝三部刷卡機,雙向22站頂多頂多也就200台刷卡機,
而現在專線道上每台公車不只原本有的一台,甚至說要增加到六台,
哇塞~ 刷卡機製造商可是扎扎實實開心了一個暑假呢~
peterboulong wrote:
沒這問題 之前BRT就是聯營的
各家都有車 怎麼會不知道補助誰?


感謝!

那我就想不透,為啥要把站外刷卡廢了?


arnestus wrote:
感謝!那我就想不透,...(恕刪)


因為要硬塞公車進來嘛 總不能叫公車把車上的刷卡機拆了吧

meowhoo wrote:
看文就知道根本之前根...(恕刪)


這問題只要BRT加班次就解決了 是哪位新市長不做的?

下一位!!!!


peterboulong wrote:
因為要硬塞公車進來嘛 總不能叫公車把車上的刷卡機拆了吧


那我覺得應該是怕被笑只是加了班次的BRT。呵呵

arnestus wrote:
那我覺得應該是怕被笑...(恕刪)


實際上現況不就是在本來的BRT裡塞了更多的公車進來嗎?

然後改個上下車刷卡 拆個欄杆

其他都是BRT的東西照用

meowhoo wrote:
老胡減少了一堆中港沿線公車


是啊 有 88 86 83 57四路公車你坐不到

還說取消了 怪誰喔

只要BRT加班就能解決的問題 搞成這樣 怪誰囉

peterboulong wrote:
meowhoo wrote:
要搞清楚.. 原本常搭的像88 中港沿線公車都被取消掉
只剩BRT 可以搭 你也沒其他選擇


你這麼快就破功不好吧
就算是BRT上路 88 86 83也從來沒有消失過

因為這三路起站就在我家附近而已喔
你真的整天坐公車?大笑大笑大笑大笑大笑大笑大笑大笑

美化歸美化

說假話就不好了喔大笑大笑大笑大笑


哈哈!我覺得peter大超專業的說,在下這裡給你個讚! 感謝諸多資訊。
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