sky_wu wrote:趕工跟公安是二回事...(恕刪) 因為趕工,趕時間,該做的防護或準備都沒做,或做得不完整,以致發生公安事故的機率上升,真的發生時,造成的傷害變大、變廣,所以這一起是一回事,不是兩回事喔。PS. 不是有傷者的弟弟出來控訴,老闆要他們清晨四點前完成,要不就要罰11萬,啊請問,沒事他老闆趕麻要求他們?因為付錢的是市政府啊。好啦,我知道啦,重點根本不是邏輯,反正顏色對了,就對了。
ming14 wrote:台中的希望,歐巴林...(恕刪) 我昨天經過還在(行車紀錄器日期錯誤)從行車紀錄器已看到該設備以至於此,也就是準備隔天吊上去,才拆離圍籬施工廠商是否有依照規定來施工?是否有依照相關的標準作業流程來施工,若沒有究責如果政府有答應他,趕工 可以不注重工安您在來說市府有100%的責任若是廠商便宜行事,那是誰的責任 ?
josew wrote:施工廠商是否有依照規...(恕刪) 廠商之前做的好好的為何突然會便宜行事?之前廠商沒有在日間吊掛 為何近期突然變成會日間吊掛?為何應該要14號才吊掛的 變成了10號的白天吊掛?台中市捷運工程處的網站公佈為何不同步?難不成工程處一整天都沒人在監控施工?為何捷運局要逼施工廠商不早點做好就要罰款?以前有嗎?你為何不解釋一下這個變化呢?
josew wrote:施工廠商是否有依照規定來施工?是否有依照相關的標準作業流程來施工,若沒有究責如果政府有答應他,趕工 可以不注重工安您在來說市府有100%的責任若是廠商便宜行事,那是誰的責任 ?(恕刪) 這不是鋪馬路可以便宜行事去查查勞工安全衛生法只要違規被查到都是可以直接勒令停工的反正什麼細則都要注意到只要查到一項就是可以停工的包商應該沒那麼大膽