人間飛雀 wrote:
+1+1+1
本人是台北人
台中高雄都有住過一陣子
我很不看好台中捷運
大家心理都明白方便才是重點
在台北基本上騎車比捷運快太多了,只是礙於車流量還有停車位不足
所以捷運才會那麼多人搭
台北人可是萬不得已在眾多交流道與快速道路去分擔車流量下還是塞滿滿的情況
只好搭捷運了......
反觀台中與高雄則完全沒這顧慮(連快速道路都沒有)
建捷運祇是浪費人民血汗錢而已......不知為何大家前仆後繼的希望能蓋
我認為高雄捷運倒是遲早的事情....因為沒人口哪來流量....
台中人口更少蓋下去我覺得情況會更慘
中港路的確很塞(不過這流量在台北應該算普通流量=.=),與其蓋捷運解套不如拓寬馬路比較實際
如果我回台中玩縱使有捷運我還是會租車=0=(恕刪)
我現在才知道許多天龍人的思想非常封閉,人生終究只玩過台北,我同學有個台北人,根本是路痴
英文也很爛,懂得也很少,上大學了還不知道基金是什麼,腦袋裝大便吧!!
不要用台北人的角度來看待台中,而且你是幾年前待過台中的
台中一年的發展高雄三年也追不過,台中搭公車人口比高雄多太多了,而且商業活動也比高雄高很多,高雄只不過是愛慕虛榮,而且配套也沒做好,台中比高雄還要有資格蓋捷運
先不論mrt還是brt,你這位台北人腦袋知識過少,根本不知道台中情況,你現在來台中看看啊!
幾年前待過台中?請不要用以前觀念來看待現在事情好嘛!
台中人口更少??真的嗎??你講話可不可以先充實涵養在說話?你不講話沒人當你是啞吧!
這種討論區不希望有這種封閉思想的台北人來發言!
台中捷運多舛只是因為中央只參考高雄來借鏡卻不了解台中比高雄還要發達,台中比高雄還要需要捷運才遲遲不肯撥經費,而這些中央官員只會找藉口而已!
不了解台中莫論台中!請你找一段尖峰時間和離峰時間在台中火車站和高雄火車但比較人潮和公車班次看看,不要沒去過就在亂放屁!我只能跟你說在同一時間裡台中人潮和公車班次都勝過於高雄人潮和班次3倍以上
創造新價值 wrote:
我現在才知道許多天龍人的思想非常封閉,人生終究只玩過台北,我同學有個台北人,根本是路痴
英文也很爛,懂得也很少,上大學了還不知道基金是什麼,腦袋裝大便吧!!
不要用台北人的角度來看待台中,而且你是幾年前待過台中的...(恕刪)
台中捷運是臺北市政府捷運工程局規劃的,正是你口中的天龍人在做台中捷運!
基本上,基隆、桃園的大眾運輸系統使用率,比台中還要高!
若真要中央公平點,以荷包/市民需求為重,避免捷運大幅虧損,
也應該是基隆、桃園先蓋捷運才對,還輪不到高雄或台中。
高雄比台中早蓋捷運,或台中比桃園早蓋捷運,都是選票考量才有這樣的結果。
台北在還沒蓋捷運之前,大眾運輸使用率就有2x%了,當捷運都完工後,一下就損平了!
但就算捷運全線通車N年後,也只能提升到3x%而已!
高雄市有捷運之後也才6.7%,合併後被高雄縣拉下來,變成6.0%
台中市還沒有捷運只有6.0,我記得那時台中縣約6.8%,合併後也大約才6.4%,
還好,台中這幾年不斷的讓公車族增加,且目前只敢蓋一條比較低價的文心路高架捷運,
所以,台中捷運還不至於賠太多。但若蓋了中港路地下捷運MRT可就貴了,想少賠都很難!
真的要為了捷運唉來唉去的,應該是基隆人才對,輪不到台中/高雄/桃園..唉唉叫....
這大約是2009~2010年的資料吧 ?
2010年底,民國99年10/12日~12/30日的資料,
老胡努力增加公車族,號稱增加了N萬人次,但這一兩年也才由6.4變成6.8%,才增加0.4%左右,
業代殺手,斷人財路!
那就需要捷運了 不過捷運要到海線 就不知道多久了
換個角度想 中港路和文心路是個中心點 到北屯到南屯到西屯到東區 等等.. 差不20分鐘頂多３０分鐘 不止的話 除非你時速２０ ３０在騎車 有想過嗎 上下捷運站要多久 等車要多久 買票要多久（有悠遊卡免）約２０分吧！在加上行時的路程因該都遠超過那２０ ３０分吧！ 費用了
每站費用多少最便宜１５ ２０元 一天去個３個地點 花費至少需要５０以上 摩托車５０元就台中商圈跑完一趟了 停車還好吧！各大貨消費都可抵 機車的話還不是有洞就停 人行道 小巷子 台中很少在開單局發摩托車的問題
台中的路都是左右一線道為多 那捷運站能設置哪裡 還不是到商圈最後還要走上一段路
想想這樣真的會比較方便嗎！
kopin0720 wrote:
蓋好了的話........(恕刪)
創造新價值 wrote:
我現在才知道許多天龍人的思想非常封閉,人生終究只玩過台北,我同學有個台北人,根本是路痴
英文也很爛,懂得也很少,上大學了還不知道基金是什麼,腦袋裝大便吧!!
不要用台北人的角度來看待台中,而且你是幾年前待過台中的
台中一年的發展高雄三年也追不過,台中搭公車人口比高雄多太多了,而且商業活動也比高雄高很多,高雄只不過是愛慕虛榮,而且配套也沒做好,台中比高雄還要有資格蓋捷運
先不論mrt還是brt,你這位台北人腦袋知識過少,根本不知道台中情況,你現在來台中看看啊!
幾年前待過台中?請不要用以前觀念來看待現在事情好嘛!
台中人口更少??真的嗎??你講話可不可以先充實涵養在說話?你不講話沒人當你是啞吧!
這種討論區不希望有這種封閉思想的台北人來發言!
台中捷運多舛只是因為中央只參考高雄來借鏡卻不了解台中比高雄還要發達,台中比高雄還要需要捷運才遲遲不肯撥經費,而這些中央官員只會找藉口而已!
不了解台中莫論台中!請你找一段尖峰時間和離峰時間在台中火車站和高雄火車但比較人潮和公車班次看看,不要沒去過就在亂放屁!我只能跟你說在同一時間裡台中人潮和公車班次都勝過於高雄人潮和班次3倍以上(恕刪)
你說的這段話感覺好像在罵你自己一樣....
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