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台中藍捷綠捷運系統台北商圈化

whowantyou wrote:
海風帶鹽這話沒有錯
但海線真正有風的季節是冬季
冬季吹的是東北季風
海線東北方是內陸不是海
而且若是鹽分侵蝕嚴重
"車子"一定是最容易反應的 其次是"建築物"
你可以去問問看海線人的車有沒有此類問題xd
很多海線建築物還比很多北部(桃園、台北)房子 狀況還要好


應該沒有人注意到,
台灣所有的千萬豪車都是由台中港進口,
在港邊露天放置短則半個月,長則數月,完成報關、通關、完稅程序及倉儲作業後,才會由車廠業者運回公司交給消費者!
地下段要好好規劃,可以的話希望能跟中港路沿線百貨有地下連通道,可以免去日曬雨淋之苦
海線的風不知道厲不厲害,我之前有去那邊看遠雄案,房子還在賣,白鐵捲門就會有鏽斑,不知道是用料關西還是海風關西,最近房價漲這些其實都是沒關係的,反正大家都是投資又不是要自住。
阿兔5932 wrote:
海線的風不知道厲不厲害,我之前有去那邊看遠雄案,房子還在賣,白鐵捲門就會有鏽斑,不知道是用料關西還是海風關西,最近房價漲這些其實都是沒關係的,反正大家都是投資又不是要自住。


遠雄在那邊的案子都是預售屋,每一期都是完銷幾年後才蓋好的! 怎麼會有還在賣你就能看到房子的問題?
有白色鐵捲門應該是店面,那邊的店面是這兩年才開始慢慢有店家進駐的,
遠雄從一期開始交屋至今已有8年,前面幾年店面都是放著荒廢沒有任何保養,
重點是首購宅能用多好的材料?
新成屋房價幾乎是全台中最低,當初一期一坪10萬就能買到,你能要求多好的建材?
我老婆娘家也在清水重劃區附近槺榔里舊社區,三樓透天白鐵鐵窗一用就30幾年,也沒有生鏽的問題!
三井又不是笨蛋 早在拉拉怕之前就把週邊土地都買來等了

拉拉趴營運下去藍線操下去

十年後賣土地 賠拉拉%都沒關係
藍捷應該是蓋在台灣大道的北側,目前在市政府站,台中交通部還在跟中油賓士交涉連開。如果開地下街應該成本太高,當初就是沒規劃好。台中市的地質也硬,這個有點難處理。

海風鹽份的問題可以用油漆處理,就是要勤勞一點,多塗油漆保養。

商業大開發案通常會是在地政府跟商人的合作開發案,賠錢的生意沒有商人要去做的。
現在買藍線捷運站三百公尺內的案子,未來的自己或子孫會感謝現在的自己。

bluewhale77
wrote:
藍捷應該是蓋在台灣大...(恕刪)
捷運路線在台灣大道北側??綜合報告與基本設計早都已公開資料揭露;不清楚油漆是要漆外牆或不銹鋼窗門,此舉似乎不符合常規做法。

windflowers
wrote:
遠雄在那邊的案子都是...(恕刪)
 遠雄先期的案子店面多以朝北居多,北方無棟距且面迎風面易當然易生鏽,資金足夠也可以選用316材質再做比較;糠榔里傳統住家要選面北的應該很少除非北邊有特別地形或建築阻擋,這些條件都是攸關材質耐用與生活品質的必備條件。
藍綠線的市政府站 以及周邊新光遠百
國泰商辦(舊愛買地址)加上市政府站再往上蓋
基本上這區應該是最熱鬧的商圈吧
如果有地下街往新光遠百
這區房價應該是井噴
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