台中捷運列車發生異常,即日起暫停試營運11/30發現第2支斷軸 (第2頁)

dvvds

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11樓

2020-11-22 8:21

阿呆徐 wrote:
中捷執行列車檢測安全考量明起暫停試營運

月台與車輛間隙誇張的大

，行駛非直線的部分太吵（台中採用鐵輪非橡膠輪是主因），車廂太小

054203 wrote:
試營運本來就是為了找出問題
顯然第一次周末的壓力測試是失敗的
往好處想也順便測試了中捷的應變能力

應變能力就是主管出來推車... 笑到噴淚

阿呆徐

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樓主

2020-11-22 9:45

有人看得出這是什麼嗎?

nomo333

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13樓

2020-11-22 10:21

說是美國的零件

這禮拜搭台中捷運
感覺蠻好的
比高雄捷運穩定
轉彎噪音是覺得可接受

明天會更好der

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14樓

2020-11-22 10:52

繼續搭免錢的53公車
這捷運收費厲害了

阿呆徐

阿呆徐
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樓主

2020-11-22 11:16

阿呆徐 wrote:
有人看得出這是什麼嗎(恕刪)

連結器,這跟汽車的傳動軸應該是差不多功能的東西

myavalonn

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16樓

2020-11-22 11:18

曹達魚 wrote:
日本製零件出了重大瑕(恕刪)

美國生產零件新聞說的

pcian

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17樓

2020-11-22 11:39

不用擔心

當初內湖線試營運出包被綠營罵的要死當做攻擊郝龍斌的藉口

現在不還是好好的

試營運本來就是測試

這種測試比柯文哲拿個軟體模擬就說大巨蛋會死人要實際多了

等他改善完就ok了

恭喜台中人

就怕是個錢坑

alphaelf

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18樓

2020-11-22 11:43

pcian wrote:
不用擔心當初內湖線試(恕刪)

捷運文湖線問題最大的是規劃，不是品質。

明明該用高運量，卻搞個輕運量，弄得現在內湖每天塞車。

曹達魚

曹達魚
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19樓

2020-11-22 12:46

昨天新聞日本製造，今天新聞車輛日本製，但這個連結器是美國製造，好神奇，不知道美國接到球要推到那個國家。

cloud1025

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20樓

2020-11-22 13:59

坐了兩次，試營運第一天、及星期六坐到COSTCO

感覺還不錯，當然比板南線小一些，不過比文湖線、新北的環狀線要好多了！

有問題就解決問題

希望有了第一條線的便利後，第二條藍線、第三條橘線都能催生出來，雙十字的路網才能根本達到真正大眾運輸的目標