小小小新手 wrote:
藍線以目前綠線的經驗,能在20年內完工就萬幸了,藍線蓋起來比綠線困難多了,
而台灣20年後人口,最樂觀預估只會少200萬,那最好台中市人口不要跌,
但實際狀況是就算台灣把彰化、南投人口全都榨乾了,還是很難在未來20年內把運量撐起來,
(恕刪)
台中藍線起訖點是台中港~台中火車站(?)
不用看台中市20年後整體人口到底是如何?
只要每天看看這2條十字線的區域增長...
能從沿軸效益變成帶狀走廊效益就可以蓋...
不蓋的理由太多...要蓋的理由有一個就可以...
所以我建議盧大媽不要想太多衝刺爭取開工...
