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一條捷運蓋了10幾年....真正紓解交通運量最大的藍線還不知道在哪裡???再10幾年吧...台中人真的幸福??!!

對於藍線...我已無所求
旦求先把台灣大道的分隔島拆掉
增加路寬雙向設立多一線道
還地予行人與用路駕駛

BRT車站內的閘門與儲值機彷彿時時刻刻再提醒著我們.....
錯誤的決策才是毀城市發展的主要原因

希望藍線在兩岸統一之前會蓋好...
這個話題可以等待到2025年在繼續討論,那一年應該是開始計畫何時發包工程.....
所以台中的第二條捷運應該落在2040前完工
shochen wrote:
這個話題可以等待到2025年在繼續討論,那一年應該是開始計畫何時發包工程.....
所以台中的第二條捷運應該落在2040前完工



希望這一任的市長會搶著下屆選舉前動工
否則空汙沒改善 藍線沒動工
留這麼大的箭靶讓競爭者來射
想連任會有點困難
這一題「我」負責來問笨問題

大家都看好綠線 ... 那 ... 為什麼只有兩廂(兩個車廂)?
行至水窮處,與人云亦云。〔薪水是零元,還活得下去〕。
kunlin0817 wrote: 現在地價這麼貴 每個地方有頭有臉的人都希望藍線剛好劃再自己的土地旁邊  

台北捷運貴不貴呢
萬大線的地段應該還是高過台中吧
不說總工期囉
連土地徵收都比台中綠線迅速
kunlin0817 wrote:
其他的過15年再回頭看就好



怕活不了那麼久 😅
不回應底下小留言、廢文及討戰文
開玩笑

蓋好就沒得賺了

當然要再賺10年20年阿
kunlin0817 wrote:
好好享受綠線就好


可惜沿線都沒有常去的地方
不曉得搭了能幹嘛

話說只有站體是新的
沿途軌道支柱都充滿了水鏽歲月的痕跡
sheng056 wrote:
台北捷運貴不貴呢
萬...(恕刪)


台北地比較貴
但地主機巴的程度相對台中絕對比較好喬

之前工作的公司北中都有點
台北地主開價有到就賣
台中就是機機歪歪講好一直變卦
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