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台中清水重劃區/彰化員林重劃區 大家看好哪

中間還有更好的選擇啊 大肚 大村 花壇, 我對員林 還有海線都蠻熟悉的, 以現今台灣人口增加速度很慢 ,說穿了這兩個地方 往後20年差異性不會很大。 台中發展最迅速的方七期 市府全力支持 也是經過了 二十幾年才有現今的模樣, 嘉義高鐵 那重劃區 經過了快20年 還是一片荒草。 台中高鐵 變化 跟20年前也沒很大 ,你若是40歲 往後人生還有幾個20年。
本身員林人,如同前面各位前輩所述。員林生活機能是很不錯,但也就僅止於日常生活!假日要逛個賣場也只有大潤發,光明街已沒落,演藝廳的藝文活動也是少之又少。員林大道重劃區還有一段是埔心鄉門牌,整體來說,員林再過20年也不會發展成多有規模的城市。
老員林人在這邊屁一下: 員林目前看來只能懷念幾十年前的輝煌時光
不要說存款破億人數多少.這些老闆或田橋的後代都住哪? 是不是多在台中或新竹? 只有假日才回來看看父母? 一些比較有能力的朋友都是兩邊有房,年輕人長住都市,有的回員林只是到自家工廠上班,老婆小孩都在台中消費或上學.年長父母是員林或市區(台中) 輪流.
如果附近沒有強大的產業進來(例如台GG到南科) ,員林要大幅翻身有點困難,頂多撐住目前125000人口,別再下滑就很萬幸.或許員林大道是員林防止衰退的一劑強心針,能不能維持著年輕人口,我很存疑. 而且員林大道規劃時不知哪些人的"遠見"竟然縮減路寬數米,搞成現在沒慢車道,沒路邊停車格的"大道" 也是好神奇的規劃
我是歷經員林輝煌年代的人, 以前大家都會說我是員林人(驕傲),曾幾何時許多人變成說我住彰化,細問之下才會發現是員林同鄉. 這個地方長期被政府漠視,也沒有好的地方首長帶領走出困境不論工業,文化,觀光 都是. 只能說非常可惜. 很希望可以重現往日雄風.
清水雖然許多炒作題材,但是冬天海線鄉鎮的天氣,加上如果是大樓產品,我是會盡量避開. 當年台中縣政府要從員林遷走,清水搶輸豐原.今天這兩個沒了台中縣政府的地方來2擇一,很考驗智慧.
清水重劃區
優點:交通機能,未來有臺中捷運藍線與近臺中國際機場優勢
缺點:地點靠海,須注意冬季海風與夏季臺中發電廠空汙問題

員林重劃區
優點:交通機能,現有臺鐵員林站,近彰化高鐵站未來可於臺鐵田中站轉乘
生活品質,近山區空氣品質比清水好,假日出遊南投、嘉義等近郊也較清水方便
缺點:僅是中型市區機能,不免需要跑臺中市區

賭未來性選清水重劃區
安居生活選員林重劃區
BA25 wrote:
而且員林大道規劃時不知哪些人的"遠見"竟然縮減路寬數米,搞成現在沒慢車道,沒路邊停車格的"大道" 也是好神奇的規劃不知


說的真好,我對員林"大道"最不解的就是這段
到底哪個這麼"前瞻"的縣長做了這樣的規劃?
潛水王01 wrote:
生活品質,近山區空氣品質比清水好很多,假日出遊南投、嘉義等近郊也較清水方便


空氣品質可以直接開"空氣盒子"來比較,才不會各說各話



圖中有兩個紅圈,上紅圈是清水,下紅圈是員林,其實都是黃色+橘色....
大家可以放大看,以數據來說差異不是那麼大

空汙是個很複雜的問題,但責怪中火卻是個很簡單且人民也容易信服的方法
以這個moment來說,雲林空汙比台中還嚴重,而彰化就夾在台中與雲林中間
但彰化人還是會覺得空汙都來自清水
這就是某些無良政客做了錯誤的宣導+人民沒有查證習慣,造成的結果

至於假日出遊,清水有西濱,通南北還算可以
員林有76,可接國三國一,我認為是員林更方便沒錯
潛水王01 wrote:
清水重劃區優點:交通...(恕刪)


我不認為員林空氣有比較好。
常常從74甲線回員林,在74甲就常看見一整片灰茫茫的。
bb12346789 wrote:
中間還有更好的選擇啊...(恕刪)


樓主要的是「大樓」。
你提的這三個地點,只有大肚符合。
ch121115 wrote:
樓主要的是「大樓」。
你提的這三個地點,只有大肚符合。


我猜樓主應該是在鹿港或彰濱工業區上班,所以才會選這兩個地點買房
八月二十 wrote:
我猜樓主應該是在鹿港...(恕刪)


如果工作地點是這樣的話。
那我個人會這樣選:10年選員林,百年選清水。
不過主要還是看產業,若是金融產業或公務體系,員林倒是不錯的選擇。
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