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全台灣人口最多的新北市都沒有巨蛋了,台中想要巨蛋??

先不說人口基數不足的問題,光繳稅就沒繳得比雙北人多了,

天龍國蓋巨蛋都還要世大運等級賽事+蓋滿滿的百貨公司才有一絲絲盈餘的機會,

我比較想知道的是台灣還有誰這樣有錢,現在想去台中蓋巨蛋。
那塊地拿來蓋社會住宅不是更好?!
台北有個小巨蛋
高雄也有個高雄巨蛋
不知道你們這些覺得巨蛋有用的人,一年去幾次?

在我認為台中目前最重要的建設就是捷運藍線與機場捷運
但我們的市長似乎覺得巨蛋比較重要
雖然不喜歡屎味,但住宅的確不適合離巨蛋太近,噪音、光害、交通都是大問題,不懂建商為何可當作利多?巨蛋還是適合結合商業區域一起規劃

八月二十 wrote:
台北有個小巨蛋
高雄...(恕刪)
台灣才多大,尤其在高鐵之後,城市的移動更快更便捷,現有北高兩個小巨蛋,之後台北還有個大巨蛋。若是有演唱會需求,其實不會太遠。

如果台灣財政充裕,或是台中的公共建設的差不多了,自然該建這顆小巨蛋,但台中現在尚待建設的項目多如牛毛,是否先把重心放在別的地方。

不然小巨蛋能為這城市帶來的好處不是很多,如果交通建設沒配合好,或是小巨蛋之後的維運沒用好,反倒是會變成災難。

以房市而言,一點都不想住在這旁邊,有活動時只會把周遭交通擠的要死,想不出什麼好處。

個人認為,台中還是建設捷運藍線、豐沛公車路網、整治人行道、復甦中區、建設區域的運動或社福館...等都比小巨蛋重要。小巨蛋只有選舉時喊出來比較好聽而已。
什麼臺中山手線都可以講的多經濟效應,僅次於新北人口數的臺中,會沒巨蛋需求性?這就像有人批評交通部,臺中不需要捷運,需要的是BRT,幾年後又變成BRT是廢物,臺中需要爭取捷運延伸彰化,別人做就批評,自己做的都可以
f1saftycar wrote:
什麼臺中山手線都可以...(恕刪)

延伸彰化不是不對,而是台中市自己捷運都還沒搞定就在搞延伸段,然後台中市吃資比還2:1,誰看了都會不爽,台中市區內人口多的不優先搞捷運,卻急著炒那邊的地皮,而且延伸彰化段路線還與台鐵重疊....
八月二十 wrote:
台北有個小巨蛋高雄也(恕刪)

因為台中缺少一個大型的室內表演空間,許多國內外大咖藝人辦演唱會,就直接跳過台中。中部民眾也無緣欣賞國際級的舞台劇以及合唱團、舞蹈等表演。想看的人,不得不往北或南跑。科博館、國美館、國家資圖館,一般民眾也未必常常走進去看展或借書,但是這些設施所提供的文化、教育、休閒、娛樂等功能,相信沒有人會否定。只要規劃得宜,個人認為巨蛋可以造福中彰投地區喜歡音樂、藝文活動與運動賽事的民眾。如果必須以盈虧為前提來決定是否做建設,那麼未來極可能虧損的中捷、還有早已嚴重賠錢的台鐵,應該廢了。
spicymom wrote:
中部民眾也無緣欣賞國際級的舞台劇以及合唱團、舞蹈等表演


說的好像台中沒有歌劇院一樣
請問你有買票進去看過表演嗎?


無論你怎麼講,我還是覺得捷運藍線與機場捷運比巨蛋重要
還有廢中火蓋核5也比巨蛋重要
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