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台中市軌道建設停滯


八月二十 wrote:
海線火車 竹南到彰化...(恕刪)

這樣的話竹南=大甲部分未納入雙軌計畫是要一起提拔升級微笑西海岸
公車路網部分是世界大台中手押五分車糖鐵線 輕軌是等不到通車了

八月二十 wrote:
1.捷運綠線,不知何時完工
2.捷運藍線,不知何時動工
3.雙港輕軌,不知有無要做
4.BRT,不恢復
5.山手線,停建
6.捷運綠線延伸彰化段,未知
7.海線火車雙軌化,已退回
台北捷運已有5主線2支線,台中人喜歡維持現狀


這種賠錢貨

下場跟高雄一樣

負債累累

藍綠都一樣

沒有建設就沒有油錢可撈

從來不看民眾需要什麼





八月二十 wrote:
1.捷運綠線,不知...(恕刪)


綠線不是試車很久了

何時要通車?
蓋這些,只會淪落成炒房專線而已。且台中騎機車比搭這些交通工具快,說錯了,現在是紅綠燈一堆,根本無法變快。

alffu wrote:
台中好不容易,完工...(恕刪)
捷運藍線,非常重要,可疏通台灣大道的交通問題,卻不知何時才要動工?? 苦苦的等
捷運綠線,才是拿來炒房的,沒啥用處的一條捷運...不知何時完工
媽媽市長到底有什麼做為??騙選票又跳票...????

讓我們繼續看下去...

八月二十 wrote:
1.捷運綠線,不知...(恕刪)


中央交通建設的預算,拿來建設環島高速公路網,對全國都實用
然後別跟我說環保問題,台灣的環保是看票選擇

女尼王可 wrote:
捷運藍線,非常重要...(恕刪)

捷運藍線真的明明最需要第一條動工的

卻先動工毫無用處的綠線

根本其心可議吧!

藍線沿路有 各大重要設施

弘光 轉運站 東海 榮總 百貨公司 勤美 中華路 台中火車站 大里區 霧峰區 南投區

幾乎整個大台中都串連起來 實在不明白文心路先蓋綠線幹嘛

毫無用處

請叫我打臉王
公車為主,軌道為輔,台中基本上已經不太需要其它軌道建設,
只需要把點對點的接駁準確度提高,剩下的錢拿去該用的地方用.
八月二十 wrote:
1.捷運綠線,不知...(恕刪)
台中的人口分布,不能與台北相比,台北可以的,放在台中不一定成功,高雄就是個慘痛例子,如果不計未來營運負債,那就狠狠的把它蓋下去吧!!!
大家多搭巴士網,也許是目前最好的方法。
在台北巴捷(捷轉捷)上班,捷巴下班是很正常(幸福),不是如你想像的,出門捷運,出捷運進公司.....
八月二十 wrote:
1.捷運綠線,不知何...(恕刪)
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