就手機滑啊滑
還有特定人士在特定時段
停紅燈時也會補個妝
他一個人就可以耗掉7,8秒了
不塞也難
另外，燈號同步問題
以個人瞭解
要達到如此功能
需要有中央控制機房(行控中心)
所有紅綠燈都需要跟機房連線
這是個大工程
因為，不同時期建置的紅綠燈
都是不同廠商做的(公家要招標)
也就是系統都不一樣
要把這些系統整合起來
乾脆打掉重練，比較快
但這需要多少經費？
就算做起來了
日後的維護，以公家招標的模式
最後就是放著爛(因為不見得是同一家廠商)
再來就算都ok
但，有想過嗎？
台灣大道是重要幹道
所以綠燈秒數要長一點
而且要連貫同步
這意謂著所有與台灣大道相交叉的路
紅燈的秒數也要很長
文心路的車流能承受這樣秒數的紅燈嗎？
文心路上的紅綠燈也要同步
意謂著，與文心路交叉的路(即與台灣大道平行的路，例：青海路)
綠燈的時間可能會比文心路長
這不也是很奇怪嗎？
gatsby514 wrote:
常常綠燈一亮，排頭的還傻在那邊，不慌不忙的起步，通常都要10秒後面排隊的車才能開始動，可是這時候又紅燈了。
