改善台灣大道塞車 4月21日起部份路段禁止左轉 (第2頁)

dR.K

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11樓

2018-04-25 10:19

狙公賦芧，曰：『朝三而暮四。』眾狙皆怒。曰：『然則朝四而暮三。』眾狙皆悅。

TaichungJay

TaichungJay
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樓主

2018-04-25 10:57

火車發明時，有人說車速太快，人在火車裡面會缺氧。
幹道禁止左轉，難免有人不懂好處在哪。

mz3sp23

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13樓

2018-04-25 11:00

TaichungJay wrote:
火車發明時，有人說...(恕刪)

像你這種住外地卻愛拿數據說嘴的

哪裡懂得住在這裡的居民每天實際的感覺？

無論是對空氣品質，交通壅塞的情況都一樣

TaichungJay

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樓主

2018-04-25 11:10

對於進步的抗拒，只能同情。
想必這種人會支持留辮子裹小腳。

mz3sp23

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15樓

2018-04-25 12:00

部分路段禁左沒關係，相關會被影響的道路
號誌時相要跟著調整啊！這種整體規劃做不到？
專業不足，別帶風向說別人抗拒進步

而且這只是治標，治本還是要藍線有捷運化大眾運輸。
另外還有市政路延伸，蓋一條替代道路紓解車流。

BRT本就應該先做完善，不是廢了變公車專用道，
昨晚8點多路過看到300號，車上擠得滿滿的。
另班專用道上30X的公車，卻是空位一堆，
這就是供需失衡，政策錯誤造成的。

蓋藍線MRT只會嘴，再十年都不知蓋不蓋的出來。
「大家要再苦十年，希望大家共體時艱，迎接XXXX」

XXXX可以是非核家園，也可以是捷運藍線？

TaichungJay

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樓主

2018-04-25 13:36

吹牛我也會啊。
台灣大道除了沒替代道路的東海路段全線禁止左轉，效果比BRT好。