我住台中市,已很久不走中港路了,明知會塞車,又幹嘛再過去湊熱鬧....BRT已經廢了,我也不多說是好是壞,反正正反都有人說,但我很想說,要建沒問我意見,要拆也沒問我意見,但....錢花下去蓋好又拆掉,一來一往就是浪費2倍錢,不是林市長自己的錢就可以這樣亂搞嗎?
出生就住在台中市我家每個人都在工作所以每個人都自己開車住在東海那邊我只說一件事啦 有BRT的時候我們家裏那幾個在中港路上班的就不開車 搭BRT上下班包括我家快七十的老爸 他進中區找老朋友也會搭BRT去火車站那一區但換成優化公車了以後大家又換回開車了因為覺得變慢且麻煩我們是沒差 有BRT坐我懶的開車除非我要跑好幾個地方但沒BRT坐我就開車 因為很麻煩至於覺得有BRT中港很堵的 我想問一下 沒有BRT以後 中港不堵了嗎?
ferrewu wrote:出生就住在台中市 ...(恕刪) 對 本來中港路就堵但有BRT以後簡直惡夢,從市政府一路塞到高速公路上你知道嗎?現在變優化公車,變回原本的堵了以上你知道嗎? 如果你不知道,代表你是台中市民,但你沒出門通勤了解狀況我住彰化市,工作,親朋好友 幾乎都在台中,客戶也幾乎都在台中所以常常台中彰化跑,對於路況的感受非常深
lordkikuko wrote:有人提到問卷嗎?...(恕刪) 喔喔!就這份問卷,恩看來我記錯了,重點就在搭過的滿意度幾成?整體搭過的有近三成,整體滿意度有近三成,所以搭過又說滿意的...會有幾成?重點的不問,盡搞小動作,呵呵
punto1023 wrote:我住台中市,已很久...(恕刪) 真的...中港路尖峰時段不管開車騎機車真的都是塞到爆住在台中久的人自然都知道要避開BRT轉型成優化公車後有坐過一次真心覺得如果今天抵達的目的地停留時間過長且周邊也不好停車的話(EX.到火車站附近上超過8h的課程)才會選擇去坐因為速度真的太慢了...個人覺得比一般公車還慢很多再看看BRT每站設置的設備擺在那裏裝飾用也只能搖頭
我從小到大都住台中,平常都是開車後來在BRT建好之後去坐過幾次,我覺得是一個很方便的運輸工具,我和家人是完全不能明白這東西幹嘛要廢除,每次選舉就是說前朝有弊案,後來法院再查無不法,很明顯就是政治因素阿,中清路這麼小一條也要跟人家搞輕軌,我就想知道這個市長到底有沒有住過台中市......
Junodidi wrote:對於台中縣民 根本對BRT 無感甚至我覺得優化公車對台中縣民有利以前台中縣民搭公車來台中,必須搭巨業到台中中區,在轉台中市內公車。 現在縣市合一,因為優化道路 可以在台中鬧區下車,而不用像個二等市民, 1.BRT還沒到台中縣就被停了 ,您當然沒享受到優點2.台中縣民搭公車來台中......您講得很奇怪從BRT到憂化公車都有不須轉乘直達台中市的耶!!!!!!!!從BRT到憂化公車都有不須轉乘直達台中市的耶!!!!!!!!從BRT到憂化公車都有不須轉乘直達台中市的耶!!!!!!!!您是不了解台中的公車?還是來反串的?